De 1970 Chevy C10 trucks zijn uitgerust met schijfrem pads op het voorwiel hubs en de remschoenen op het achterwiel hubs. Chevrolet installeerde niet het systeem van de vierwielige remblokken op C-10 vrachtwagens tot 1972. De remblokken zijn ontworpen om te stoppen met de vrachtwagen door wrijving toe te passen op de zijkanten van de rem rotors. De remschoenen stoppen de truck door wrijving op de binnenkant van de Remtrommels toe te passen. De remblokken of de remblokjes wijzigen voordat de dikte van de remblokken minder dan 1/8-inch is.
Wat die u nodig hebt
- Tire ijzer of lug moersleutel
- Jack
- Vier jack stands
- ratel 1/2-inch station
- 1/2-inch schijf metrische socket set
- Flat-hoofd schroevendraaier
- Bungee-koord
- C-klem
- Momentsleutel
- Hand-held voorhamer
- Rem-voorjaar wegruiming werktuig
- Twee nieuwe blokkenrem kits
- Twee nieuwe remschoenen kits
Vervangen van de Remblokken voorzijde
Parkeren van uw 1970 Chevy C10 op een vlakke ondergrond en betrekken de vastzetrem.
Los de lug noten op alle vier de wielen ongeveer een kwart van een beurt met een band ijzer of lug moersleutel.
De voorkant van de Chevy C10 Jack-up en plaats jack staat onder de voorzijde jacking punten. Lager staat de truck op de aansluiting. De aansluiting aan de achterkant van de vrachtwagen en jack het achterste uiteinde omhoog verplaatsen. Plaats de andere aansluiting staat onder de achterzijde jacking punten. Verlagen van de truck op de jack-stands en laat de aansluiting in plaats.
Verwijder de lug noten uit alle vier de wielen. Plaats de wielen opzij voor later opnieuw samenstellen. De remblokken vervangen gestart op het voorwiel aan de bestuurderszijde.
Los en verwijder die de twee Schuif de bouten van de achterkant van de remklauw met een ratel en een metrische socket. Schuif een flat-hoofd schroevendraaier tussen de rotor van de rem en de buitenboord remblok. De buitenboord remblokken is op de achterkant van de rotor van de rem. De rem pad heen en weer wrikken totdat er genoeg toegestane vertraging in de remklauw te verwijderen uit de rotor. Trek de remklauw off van de rotor en hang het op een van de onderdelen van de ophanging achter de wielmontage hub met een bungee-koord.
Trek de binnenboordmotor remblokken uit de binnenkant van de remklauw. De binnenboordmotor rem pad is het pad dat is tegenover de zuiger remklauw. Schuif de C-klem rond de achterkant van de remklauw en rond de voorkant van de buitenboordmotor remblok. Langzaam de remblokken tegen de zuiger remklauw met de C-klem te comprimeren totdat de zuiger volledig binnenkant van de remklauw teruggeschoven is. De C-klem en de buitenste rem pad verwijderen uit de remklauw. Plaats de twee nieuwe remblokken in de remklauw.
Inspecteer de rotor van de rem voor schade. De rotor van de rem is de ronde component die de remklauw op gemonteerd is. Inspecteer de rotor voor buitensporige grooving en kraken. Vervangen van de rotor, indien de schade buitensporig wordt is; Als de schade minimaal is, hebben de rotor machine-gedraaide. Wanneer de rotor onbeschadigd is, is geen actie nodig.
Verwijder de bungee-koord van de remklauw en schuif de remklauw over de rotor. Schroef de bouten van de twee dia terug op de achterkant van de remklauw. Draai de bouten naar beneden veilig met de ratchet en aansluiting. Koppel de dia bouten met een momentsleutel en een metrische socket aan 25 foot-pounds.
Schuif het wiel op de naaf en schroef de lug noten op strakke. Ga naar het voorwiel aan de passagierszijde en herhaal de stappen hierboven beschreven ter vervanging van de remblokken.
Vervangen van de remschoenen achter
Ga naar de achterwiel hub aan de bestuurderszijde en trek de remtrommel uit de remschoenen met je handen. Als de trommel vastzit, kunt een hand-held Moker Tik op de rug van de trommel totdat het los genoeg om uit de remblokjes te verwijderen. Trek de trommel en zet het opzij.
Alle van de bronnen van de binnenste en buitenste remschoenen met een rem-voorjaar removal tool verwijderd. Er zijn twee Remschoen terug veren op de bovenkant van de remblokjes en één Remschoen hold-down voorjaar in de buurt van de onderkant van de remblokjes. Schuif de removal tool over de bronnen en draai tegen de klok in te verwijderen van de veren. Trek de remblokjes uit elkaar en trekken de schoenen gratis vanuit de naaf van het wiel. Plaats de oude schoenen opzij. Tik op de lente retainer clips uit elke Remschoen met de hand-held moker.
Installeer alle van de nieuwe remschoenen accessoires geleverd in de nieuwe remschoenen kit om de nieuwe remschoenen. Positie van de remblokjes terug op de naaf van het wiel. Opnieuw clip aller de veren met de rem-voorjaar removal tool. Zorg ervoor dat de bovenkant van elke Remschoen tegen de bovenrand van de wiel cilinder. Inspecteer de remtrommel voor schade zoals scheuren of onderbrekingen. Schuif de remtrommel over de nieuwe remschoenen. Als de trommel niet over de nieuwe remschoenen gaat, past u de remblokjes te trekken met behulp van de remschoen adjuster. Gebruik een flat-hoofd schroevendraaier om te schakelen de versnellingen op de rem adjuster tegen de klok in totdat de remschoenen genoeg voor de trommel te passen over de nieuwe remschoenen zijn ingetrokken. Schuif de trommel in plaats over de remschoenen.
Schuif het wiel over de trommel en schroef de lug noten op strak. Ga naar de achterwiel hub aan de passagierszijde en herhaal hetzelfde proces zoals beschreven in deze sectie te vervangen van de remschoenen.
De achterkant van de truck Jack-up en verwijder de jack-stands. Verlagen van de truck aan de oppervlakte en verwijder de aansluiting. Duw de aansluiting onder de voorkant van de truck en heffen van de truck om verwijdering van de jack-stands. Het verlagen van de truck op de grond. Start de motor. Krukas van de motor en druk op het rempedaal herhaaldelijk in en uit kunt u de voorkant remblokken de juiste afstand op elke rotor van de rem. Proefrit de C-10 in een veilig gebied te controleren van de werking van de nieuwe remblokken en nieuwe remschoenen.
- De juiste aanpassing voor de remschoenen is voor de remschoenen tussen een kwart en halve inch van de binnenkant van de Remtrommels. Draai de versnellingen op de remschoen adjuster rechtsom te scherpen de remschoenen dichter bij de trommel en tegen de klok in te trekken van de remblokjes uit de trommel.
- De meeste winkels van de machine en auto reparatie winkels zal machine-draai rem rotoren.
- Als een remtrommel buitensporige schade of grooving heeft vervangen door een nieuwe drum.
- Installeer nooit nieuwe remblokken op versleten of gegroefde rem rotoren, omdat het leiden onveilige en ongelijke remmen tot kan. Bovendien, zal de remblokken slijten heel snel. Hetzelfde geldt voor de remschoenen.
