Stel je voor dat je hebt net klaar met het vullen van de gastank voor uw heldere rode Fiero en een paar minuten na het verlaten van het station je auto sputters en uitgeschakeld, alsof het uit gas. U hop uit en zoekt lekkende benzine, maar er is geen te vinden. U moet waarschijnlijk de brandstofpomp vervangen. De brandstofpomp beweegt de brandstof uit de tank naar de motor, en wanneer het niet meer werkt die uw auto afsluiten zal, alsof er geen gas. Leer hoe te verwijderen een defecte brandstofpomp en kunt u voorkomen dat dure uitstapjes naar de lokale monteur.
Wat die u nodig hebt
- Brandstof drukmeter
- Jack
- Jack staat
- Kruiskopschroevendraaier
- Platte kop schroevendraaier
- Socket Momentsleutels
- Messing punch
- Hamer
Het verwijderen van de brandstofpomp
Verwijder de draad aangesloten op de negatieve accu terminal. Gewoonlijk zal de negatieve draad zwart van kleur en de terminal heeft vaak een minteken.
Verder naar stap 2 als uw motortype voor brandstofinjectie gasklep lichaam injectie is. V4 Fiero motoren zijn meestal van dit type.
Ga verder met stap 3 als uw motor van het RAS multi brandstof injectie is. V6 Fiero motoren zijn meestal van dit type.
Trek de brandstofpomp zekering uit uw fuseblock.
Begin uw auto en draaien totdat het wordt uitgeschakeld. Dit zal gebeuren nadat het gas in de brandstof lijn heeft uitgeput. Wilt u het programma opnieuw om er zeker van te zijn dat de brandstof is verdwenen. Controleer of de ontsteking in de uit-stand en reset van de brandstofpomp zekering. Ga verder met stap 4.
Zoek de brandstof rail op de top van de motor. Bevestig uw brandstof drukmeter aan de brandstof spoor klep. Wikkel een doek rond de montage terwijl u de gauge koppelt. Stel de slang van de afloop van uw profiel in op een benzine-kluis-container. Open de klep en laat het gas te bloeden uit de brandstof lijn. Nadat de brandstof heeft bloedde uit, verwijdert u de meter en cyclus de ontsteking meerdere malen, met 10 seconden tussen elke cyclus. Na het fietsen de ontsteking, Controleer op eventuele lekkage.
Vergrendelen van de voorste banden voor uw voertuig in plaats met blokken. Initialiseer de noodrem. De achterzijde van uw auto verhogen met een jack en jack staat onder plaats.
De brandstof pomp draad connector verbreken in het harnas van de belangrijkste draad gelegen aan de voorkant van de motorruimte. Kruipen onder uw Fiero en koppel de brandstof-feed, terugkeer van brandstof jerrycan vent, de vuller slang en de adempauze slangen. Verwijder de hitteschild die betrekking hebben op de katalysator. Ondersteuning van de brandstoftank met een jack-stand of een andere persoon en verwijderen van de beugel ondersteuning en ondersteuning van bandjes. De brandstoftank met de voorkant van het getipt lager beneden.
De brandstofpomp is vergrendeld aan de brandstof tank door een reeks van cams. Draai de binnenste ring rechtsom met behulp van een messing punch en een hamer. Nadat u de brandstofpomp hebt geopend, trek het voorzichtig uit de brandstoftank.
- Verwijst naar de handleiding voor de juiste positionering, bent u niet zeker weet waar te plaatsen van de jack-stands.
- Zorg ervoor dat de voorzijde van de gastank getipt neer wanneer verlagen, de verkooppunten zijn aan de achterzijde.
- Zorg ervoor dat nooit gebruik van een stalen punch te ontgrendelen van de brandstofpomp. Een vonk dat is gemaakt door een stalen tool kan ervoor zorgen dat het gas te ontsteken!
