Test de diodes op de Delco Remy alternator als u start problemen of storingen met uw voertuig macht. Dynamo's zet de mechanische energie van de motor in wisselstroom (AC) elektriciteit. Vervolgens zet de gelijkrichter diodes op de Delco Remy alternator de AC huidige in gelijkstroom (DC), bruikbaar door de elektronische onderdelen van het voertuig. Dioden toestaan stroom in slechts één richting, zodat een resistentie-test een slecht apparaat geeft. Weerstand bepaalt hoe goed elektrische huidige stromen via een bepaald apparaat.
Wat die u nodig hebt
- Schroevendraaier
- Digitale multimeter
Verwijder de drie bouten aan de kant van de zaak van de dynamo. Scheid zorgvuldig de alternator in twee helften.
Zet de digitale multimeter en de meting instellen op weerstand. De Griekse hoofdletter omega geeft weerstand op meest multimeter eenheden. Specifiek, duidt kapitaal omega de eenheid van de weerstand die de ohm.
Zoek de halve cirkel gevormd deel met metalen uitsteeksels in het midden. Dit is de brug gelijkrichter waarin de diodes.
Raak de rode sonde van de multimeter op een van de diode-terminals langs de kromme kant van de brug. Er wordt afgesloten drie van deze terminals in totaal. Raak de zwarte sonde van de multimeter aan één van de metalen uitsteeksels uitsteekt in het midden van de brug (koellichaam). Let op de lezing van de weerstand. Omkeren van de aansluitingen van de multimeter sondes. Als u de dezelfde lezing als vóór verkrijgt, vervang de gelijkrichter-brug. De andere twee zijden diode testen op deze zelfde manier.
Sluit de rode sonde van de multimeter aan op een van de diode-terminals langs de kromme kant van de brug. Raak de zwarte sonde van de multimeter op de vlakke, metalen plaat op de top van de brug voor de aarding. Opmerking de weerstandsmeting. Omkeren van de aansluitingen en de weerstand tegen de vorige verbinding te vergelijken. Als het resultaat dezelfde weerstand als de voorafgaande meting, vervang de gelijkrichter-brug. Het testen van de andere twee diode terminals op dezelfde manier.