De full-size Lexus LS sedan is het vlaggenschip van Toyota luxe divisie sinds het hielp het merk lancering terug in 1989. Een kritische en verkoop succes, het hielp het idee dat een Japanse fabrikant met gevestigde luxe zwaargewichten zoals BMW en Mercedes-Benz concurreren kan ook nog worden gelegitimeerd.
De vierde generatie LS, synchroniseerde de LS 460 vanwege zijn 4,6-liter V-8 motor, maakte zijn debuut voor het modeljaar 2007. Hoewel het vast dicht bij de blauwdruk opgericht door zijn voorgangers, was het groter, krachtiger en meer luxe dan de vorige versies. Een uitgebreid-wielbasis model toegetreden tot de line-up voor de eerste keer. De auto bleef in wezen onveranderd voor 2008.
Afmetingen
Het model van de standaard lengte gemeten 198 inch lang, 73.8 inch breed en 58.1 inches tall. Het reed op een 116,9-inch wielbasis, die ongeveer 1.7 duim langer dan die van de vorige generatie auto was. Het woog binnen bij een aanzienlijke 4,244 ponden.
Het uitgebreid-wielbasis L model was 202,8 duim lang, 73.8 inch breed en 58.1 inch groot. De langere wielbasis gemeten 121.7 inch en de stoeprand gewicht was 4,332 pond.
Beide versies van de LS pochte ruime trunks van 18-cubic-voet. Wanneer uitgerust met het optionele Executive klasse zitplaatsen Package, echter is het L model trunk capaciteit gedaald tot slechts 12 kubieke voet.
Aandrijflijn
Onder de motorkap van Lexus vlaggenschip was sedan een adequaat krachtige motor. De high-tech, dual-overhead-cam V-8 gekenmerkte systeem van het bedrijf nieuwe elektrische-motoraangedreven variable valve timing voor meer macht en efficiëntie.
De 4,6-liter motor geproduceerd 380 pk bij 6.400 rpm en 367 foot-pounds van koppel bij 4.100 rpm. Dit was een winst van meer dan 100 pk, in vergelijking met de vorige generatie LS de V-8. De grote Lexus kon versnellen van 0 naar 60 km/u in een snelle 5,8 seconden.
Macht werd verzonden naar de achterwielen via het vennootschappelijk gloednieuwe acht-traps automatische transmissie. Één van de eerste acht versnellingen units beschikbaar van elke fabrikant, het hielp de auto eigenlijk om beter brandstofverbruik dan zijn kleinere en minder krachtige voorganger.
Functies & opties
Zoals men van een luxe vlaggenschip model verwachten zou, kwam de LS-460 met een indrukwekkende selectie van standaard uitrusting. Deze omvatten 18-inch wielen, een moonroof, adaptieve xenon HID koplampen, dual-zone automatische airco, lederen bekleding, macht en verwarmde voorstoelen, houten trim, Bluetooth connectiviteit, sleutelloze en ontsteking en een premium stereo met zes-disc CD-wisselaar en ondersteunende audio-aansluiting.
Een lange lijst van facultatieve uitrusting was ook beschikbaar, met inbegrip van een GPS navigatiesysteem, voorstoelen verwarmd en gekoeld, adaptieve cruise control met real-time traffic monitoring, een back-up camera, een Mark Levinson surround-sound audio systeem en Lexus' Advanced Parking geleidingssysteem, welke parallel de auto automatisch parkeerde.
De L-model kan ook worden verkregen met het Executive klasse zitplaatsen Package. Ontworpen voor eigenaren die zou worden gereden in plaats van rijden, of wilde alleen maar om ervoor te zorgen dat hun achterbank passagiers werden extra comfortabele, daarin een grote middenconsole met een drank koeler, liggende achterkant stoelen met massage, warmte en koeling functies, dual-zone achterste klimaatcontrole en een DVD entertainmentsysteem.
Gegevens van de consument
Voor dergelijke een grote, machtige sedan bereikt de LS-460 redelijk goed gas kilometers. De versie van de standaard lengte was EPA-begroot op 17 mpg in de stad en 25 mpg op de snelweg in zowel 2007 en 2008. 16-24 rating gekregen het uitgebreid-wielbasis L model een marginaal lager.
Toen de oorspronkelijke LS in 1990 debuteerde, was een van de "keys to succes" dat het de kosten van haar Duitse concurrenten aanzienlijk onderboden. Hoewel de vierde generatie LS niet de razende koopje zijn eerder voorganger was, was het nog een vrij slimme kopen. Toen nieuwe, het model 2007 begon op $61.000, tijdens de 2008 had auto een basisprijs van $62,900. Kelley Blue Book zegt dat vanaf 2014 een gebruikte 2007 in goede conditie waard tussen 20.900 $ en $29,370. Een iets nieuwere 2008 moeten tussen $23,565 en $32,050 voor gaan.
