Drie kritische elementen combineren in een grasmaaier kleine motor te kunnen starten en uitvoeren. Als de grasmaaier heeft vonk en het ontbreekt nog steeds het cruciale lucht-element gas. Lucht vermengt zich met de brandstof voor betere verbranding en het houdt ook de motor koel genoeg voor voortdurende verbranding.
Vuile luchtfilter
Een vuile luchtfilter langzaam uw motor zal verstikken, en uiteindelijk het filter zal niet laat lucht voor verbranding om te beginnen. Gras knipsels, stof en andere deeltjes constant krijgen gevangen in het schuim filter stootkussen. Als dit pad niet regelmatig schoonmaken ontvangt, zal de carburateur geen lucht te mengen met de brandstof. Reinig het luchtfilter volgens de specificaties van uw grasmaaier na elke 10 bedrijfsuren. Reinig het luchtfilter meer vaak als het wordt gebruikt in stoffige en vuile voorwaarden.
Vuile uitlaat
De uitlaat beweegt de verwarmde, ontstoken gassen uit de buurt van het motorblok en de exploitant. Hierdoor kan de motor blijven koel genoeg om te houden de verbranding proces gaan. Als echter de verwarmde gassen niet kunnen ontsnappen uit de uitlaat, de hitte zal bouwen en uiteindelijk stilgelegd op de motor. Open de klep van de uitlaat en de vonk afleider scherm te verwijderen. Dit scherm zal val ontstoken gassen maar het zal ook val alle de koolstof, die kunt opbouwen op het scherm en stoppen van de luchtstroom.
Startkabel
De Startkabel op een grasmaaier staat de exploitant toe om handmatig de motor snel genoeg om verbranding begon. Deze terugslag mechanisme omvat de starter touw, katrol, terugslag voorjaar, vliegwiel en ignition module. Deze onderdelen moeten communiceren de krukas en vliegwiel spinnen snel genoeg te krijgen. Verwijder het klepje van de starter terugslag en inspecteren van de eerste onderdelen voor eventuele schade. Altijd de ontsteking uitschakelen, neem de sleutel en de bougie en de draad van de ontsteking om elektrocutie te voorkomen dat de grond.
Compressie
Als gas, vonk en lucht allemaal aanwezig in de juiste combinaties op het juiste moment zijn, en nog steeds de maaier niet starten, controleert u de engine voor goede compressie. Compressie geeft de motor voldoende vacuüm druk te houden van de bewegende onderdelen verplaatsen en de systemen werken. Als de motor deze compressie verliest, de brandstof stopt stroomt en de krukas stopt met spinnen. Gebruik een compressie meten aangesloten op de cilinder om te testen voor compressie verlies.
