De koppeling in een auto bestaat uit verschillende onderdelen die in tandem in orde voor de montage van de koppeling werken moeten te laten functioneren. De vergadering van de koppeling is de directe link tussen de motor en de transmissie en is verantwoordelijk voor de overdracht van de macht aan de achterste wielen van het voertuig. Als zodanig, kunnen problemen zoals een versleten koppeling invloed stuwkracht produceren uitgesproken symptomen die duiden op service nodig is.
Ruis
Een lager versleten stuwkracht toegenomen toleranties tussen haar rollen. Hierdoor is het lager te bewegen in het bestuurcentrum overdreven, die leiden kan tot ratelende, piepende of grommende geluiden afkomstig van de transmissie. Deze geluiden zijn meestal meest merkbaar wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt om de koppeling vrij.
Pedaal trillingen/pulsatie
Wanneer trillingen wordt gevoeld terwijl het koppelingspedaal is kunt ingedrukt wordt een lager versleten stuwkracht aangeven. Terwijl het pedaal is depressief, kan de versleten peiling niet gelijkmatig verdelen van de belasting op de koppeling plaat, waardoor ongelijke contact met de drukplaat en de resulterende trillingen of pulsatie is voelbaar op het pedaal.
Koppeling plakken
Stuwkracht lagers kunnen verliezen hun smering na verloop van tijd als ze dragen. Dit gebrek aan smering kan de peiling pestbestrijder verplaatsen of binden, waardoor het moeilijk is volledig los van de koppeling tijdens het verschuiven te veroorzaken. Dit kan leiden tot slijpen rechtstreeks toe te schrijven aan het gebrek aan smering in de peiling en slijpen proberen te verschuiven versnellingen terwijl de peiling is niet het vrijgeven van de koppeling volledig. Het eindresultaat is de moeite om de transmissie om te schakelen tussen versnellingen.
