Uw auto grond draad, ook bekend als een "grond kabel" of "gemalen riem," is misschien wel de één van de belangrijkste draad in haar gehele elektrische systeem. Denk aan de grond draad of kabel als uw elektrische installatie Stichting, de brug waarover alle elektrische stroom moet loopvlak. Een slechte grond verbinding zal ruïneren uw elektrische systeem dag, waardoor het tot de oprichting van een goed project een een zeer hoge prioriteit.
No-Start-voorwaarde
Dit is een van de meer duidelijke tekenen van een slechte grond, manifesteren op vrijwel dezelfde manier als een losse batterijkabel of een lege batterij. Wanneer u probeert om te beginnen met uw auto, hoort u een muisklik of een snelle te onttrekken; Dit is het geluid van de starter de solenoïde opent of sluit, of het geluid van de starter de Bendix station verplaatsen. De magneetklep vereist een zekere mate van spanning uit te oefenen; Als de grond slecht is, dan de solenoïde zal functioneren, maar de startmotor zal absorberen alle van de stroom en de solenoïde uitgeschakeld.
Dim of flikkerende lampjes
Je koplampen zal hetzelfde doen als de starter, maar zal waarschijnlijk dim in plaats van regelrechte sterven. Een constante slechte grond--als gevolg van een versleten of beschadigde kabel--ontstaat weerstand in het circuit, wat zal de koplampen van de macht ontnemen en hen dim veroorzaken. Dit kan of kan niet gebeuren met xenon arc HID koplampen, waar een daling van de ingangsspanning mogelijk niet helemaal tot de boog van de verlichting. Een kabel die is gewoon los kan de lichten gaan flikkeren als de winsten van het circuit en de grond verliest.
Lege batterij
Een batterij die weigert tot een overname is een teken van een slechte grond. De grond is een groot deel van de accu's opladen systeem, zodat ervan uitgaande dat je goede krijgt spanning van de draad van de Dynamo output en de accu is niet hashed, dan je naar een slechte grond draad kijken kan. Als de grond draad los zit, niet zal vervolgens de alternator afleveren bij zijn volle kracht de batterij, met name op inactief.
Testen van de grond
De eenvoudigste manier om te controleren voor een slechte grond is het uitvoeren van een test van de continuïteit tussen de batterij en het chassis. De negatieve batterij-kabel en sluit de uiteinden van de sonde van een digitale multimeter--ingesteld voor het lezen van volt DC--tot de positieve en negatieve poolklem. Record de lezing; moet je iets in de buurt van 12,6 volt. Vervolgens het voortouw DMM verwijderen uit de positieve batterij terminal en naar de terminal op de niet-verbonden negatieve batterijkabel aanraken. Uw DMM moet lezen binnen ongeveer 0.5 volt van uw batterij met de sleutel in de "Off" positie. Als u een lezing van de spanning van iets minder dan 11,5 volt te krijgen, gaan op zoek naar een slechte grond.
