Toro is een lange tijd fabrikant van machines voor groenvoorziening en Sneeuwfrezen. De Toro CCR-2000, ook bekend onder modelnummer 38180, is een consument-gerichte Sneeuwfrezen die werd geproduceerd van 1989 tot 1996. Als je in de markt te kopen een Sneeuwfrezen of wilt zoeken naar onderdelen voor reparatie, is het essentieel om te weten van de machine specificaties.
Motor
De Toro CCR-2000 Sneeuwfrezen is ontworpen voor residentiële en licht commercieel gebruik. De motor die is toegewezen aan de CCR-2000 is een Suzuki single-fase kwijting motor met 4,5 pk. De motor model is 47PS5-4.
Gas en olie
De engine gebruikt Toro 2-cyclus/NMMA-TCW3 motorolie. De mengverhouding voor de Toro CCR 2000 is 50: 1. De Sneeuwfrezen vereist 2.6 oz. van olie voor elke gallon benzine. Voeg het mengsel vóór het starten van de motor.
Ontsteking
De ontsteking activeert de Sneeuwfrezen motor en versnellingen om veilige en efficiënte werking. De ontsteking spoel luchtspleet worden gewaardeerd tegen.015 te.020 inch. De CCR-2000 model maakt gebruik van bougies met een.032 kloof. De bougies moeten regelmatig worden geïnspecteerd, omdat de vonk om uw ontsteking is van cruciaal belang en helpt om te beginnen de Sneeuwfrezen, vooral wanneer het weer koud is en de eenheid is opgeslagen in een garage.
Starter
De Toro CCR-2000 werkt met een standaard primer en choke starter. De primer is gelegen net boven het control panel, gelegen in de buurt van de grepen en moet worden ingedrukt om start de motor. Van de primer taak is om de pomp benzine van de carburateur aan de motor. In koude temperaturen is op de eerste knop meerdere malen soms nodig voordat de motor start. De Toro CCR 2000 heeft ook een elektrische start exploitatie-functie waarmee de gebruiker elektriciteit gebruiken om de Sneeuwfrezen.
