Slepen van een vijfde wiel kan schokkerig en ruwe bewegingen die zich voordoen wanneer draaien, gaat op en neer heuvels en rijden op snelle snelheden. Koppelschotel pin vakken helpen produceren een soepeler rijden en vermindering van schade aan zowel de truck en trailer. PIN vakken kussen de kink in de kabel, die verlaagt slijtage en verbetert de algehele rit voor bestuurders, passagiers, trekkende voertuigen en de koppelschotel zelf. MOR/Ryde, vijfde versnelling Sidewinder en Demco alle bieden pin vakken.
MOR/Ryde Pin vakken
De MOR/Ryde pin box systeem maakt gebruik van een rubber schuintrekken voorjaar waardoor opspannen, clunking en rukte uit de koppel en de stress van het slepen van een koppelschotel. Deze pin box-systeem maakt gebruik van een bout systeem voor installatie en kan worden geïnstalleerd op de meeste koppelschotel aanhangwagens. Installatie vereist een momentsleutel met 300-voet-pound vermogen, en duurt ongeveer een uur.
Vijfde versnelling koppelschotel King Pin vak
Het vijfde versnelling Pin vak maakt een Luchtbalg en schokdemper een buffer tussen de tow voertuig en de aanhangwagen, die minimaliseert misbruik, schokkerige effect familiefilmpjes na en turbulentie op de weg. De vijfde versnelling pin vak hecht aan de trailer met behulp van bouten en voorgemonteerd hardware. Dit vak pin wordt begroot op 21.000 pond, en verlicht stress plaatsen op het frame van de coach, trillingdempende voor passagiers en inhoud. Het vak pin Luchtbalg en shock zijn ingesloten in een koppelstuk, die bescherming tegen de elementen biedt.
SideWinder-Pin vak
Het SideWinder-pin vak heeft een C-kanaal design, en komt in verschillende modellen gewaardeerd van 16.000 pond tot 19.000 pond.
Naast de demping kopen van pin vakken, de Sidewinder beschikt over de mogelijkheid van het toestaan van maximaal 90 graden bochten, en maken het mogelijk voor het aansluiten van een vijfde wiel op elke hoek. Het ontwerp van de Sidewinder verschuift de positie van de draaitabel op 22 inch achter het bevestigingspunt voor het voorste koppelingsvlak, waardoor het de extreme radiuses draaien.
Demco Glide rit Pin vak
Het Glide rit Pin doos wordt geleverd in een assortiment van modellen ter vervanging van verschillende stijlen van stock pin dozen, met een gewicht tot 21.000 ponden. De Glide rit maakt gebruik van een "zwaartekracht, zelf centreren parallellogram systeem," volgens Demco, tot een minimum beperken van de stress op de trailer van hapering punt. De rit Glide heeft geen invloed op de remmen, stuurinrichting of draaien. Demco biedt alle bouten en hardware nodig voor het installeren van het vak pin aan de koppelschotel. Dit vak pin is verkrijgbaar in kortere maten voor korte-bed pickups ook.
