Radiatoren zal af en toe kleine lekken die kunnen worden opgelost zonder te vervangen de radiator-hier is hoe spring.
De locatie en het bedrag van de koelvloeistof lek zal bepalen als u het je zelf kunt oplossen. Lekken die afkomstig van een radiator slang zijn kunnen alleen worden opgelost door de vervanging van de slang. Lekken die afkomstig zijn uit de radiator kan af en toe bevestigd door diverse "stop lek" producten. Lekken die worden weergegeven op de grond zal waarschijnlijk vereisen een grote koeling systeem te herstellen. Echter, als u opgevallen dat de koeling systeem reservoir koelvloeistof eens in een tijdje moet kunt u een "stop lek" product.
Meeste radiatoren in moderne auto's zijn een combinatie van aluminium en kunststof en zijn in wezen een "weg te gooien" deel maar ze kunnen soms worden gerepareerd. Dit is in vergelijking met radiatoren van oudere auto's die werden gemaakt van messing en elkaar gesoldeerd. Ze zelden gelekt (vaker werd aangesloten) en waren eenvoudig gerepareerd. Sommige moderne auto's hebben radiatoren die geheel uit aluminium die ook gemakkelijk is gerepareerd.
Bijvoorbeeld, vervangen ik onlangs de kunststof/aluminium radiator in mijn 1997 Infiniti Q45. Mijn lokale radiator winkel zei dat ze van de kunststof tank (de lek bron) voor $125 herstellen kon of aangeboden te verkopen mij een nieuwe radiator voor $150. Ik koos voor de nieuwe radiator. Echter, voordat het lek werd te groot ik gebruikte "Bars lekken-radiator stop lek."
Hebt u een kleine radiator lek dan wellicht het moeite waard een schot een "stop lek" product toe te voegen. Op mijn 1997 Q45 bovengenoemde voegde ik "Bars stop lek" en was in staat om te voorkomen dat vervanging van de radiateur voor ongeveer een jaar-een waardevol succes voor een paar dollar. Volg de instructies op de fles precies zoals het product omloop in het koelsysteem vereist te werken.
- WAARSCHUWING! Moderne auto's zal niet tolereren oververhitting van de manier waarop oudere auto's zal. Het is noodzakelijk dat u regelmatig het koelvloeistofpeil controleren en ga er niet van dat een stop lek zal werken.