Als u vermoedt een probleem met uw auto achter differentieel dat, kan de informatie in dit artikel beschreven bespaart u tijd en geld in de diagnose en reparatie van fasen. Zelfs als u niet bekend met de betrokken delen of hoe bent te corrigeren, vermelding van de specifieke informatie over uw probleem kan helpen uw reparatietechnicus snel bepalen van de juiste oplossing en verminderen de hoeveelheid probleemoplossing die nodig zijn voor het oplossen van het probleem. Dat zal u helpen om terug op de weg sneller en met meer geld in uw zak.
Wat die u nodig hebt
- Defect voertuig
- Veilig rijden gebied
- Secundaire stuurprogramma
- Kladblok
- Pen/potlood
- Audio opname-apparaat
Voorbereiding van het voertuig. Als uw voertuig operationeel is, zwenking vandoor uw stereo-installatie, afrollen van uw ramen en een weinig verkeer route die zal u toestaan om hoge snelheden, vertragen of stoppen zonder verkeer belemmeren of het creëren van een gevaar voor de plannen. Omdat de borden van de problemen die u zal worden op zoek naar uw volle aandacht vereisen misschien, is het wellicht handig om een secundaire chauffeur bedienen van uw voertuig terwijl u de borden die u tot de juiste conclusie leiden zal observeren.
Het voertuig te besturen. Kies de veiligst mogelijke weg en maken zoveel rijomstandigheden als mogelijk, neemt nota van elk resultaat op een pad en papier. Opmerking geluiden of trillingen gehoord of gevoeld tijdens het rijden in omgekeerde, versnellen, cruise op lage of hoge snelheden, met lage of hoge snelheden, vertragen van lage of hoge snelheden, "doezelen" of druk op het gaspedaal en verschillen in geluiden afwisselend wanneer u uitrijdt.
Gedetailleerde en specifieke aantekeningen maken. Wat voor soort geluid hoor je? Heb je het gevoel van een trilling in de vloer? Welke specifieke locatie is het lawaai of trillingen lijken te komen uit? Bij welke snelheden treedt elk probleem? Hoe meer details u uw technicus kunt geven, des te sneller een juiste oplossing kan worden bepaald en uitgevoerd en hoe minder geld uw reparatie zal kosten.
Zitten in elke stoel in het voertuig. Luisteren naar de geluiden van het probleem vanuit verschillende locaties binnen het voertuig kan u helpen bepalen de exacte locatie van het probleem. Geluiden kunnen klinken als ze zijn afkomstig uit de achterzijde van het voertuig toen hoorde vanaf de voorkant of vanaf de voorkant van het voertuig toen hoorde van achteren. Dit is een gemeenschappelijk probleem dat op problemen met de transmissie of de voorzijde U-gewricht, in plaats van de achterste differentieel duiden kan.
Record ongebruikelijke geluiden. Als u een specifiek geluid zijn krijgen, maar kan niet het aanwijzen van de voorwaarden die het om opnieuw het geluid elke keer, probeer het maken van een audio-opname van uw proefrit bij uw onderhoudsmonteur met het begrijpen van het probleem veroorzaakt. Houd in gedachten dat er zal worden van buitensporige achtergrondgeluiden, dus probeer opname onder de stilste omstandigheden mogelijk en geven signalen in de opname om aan te geven van uw voertuig snelheid en rijomstandigheden gedurende de gehele test. Een goed voorbeeld van dit zou moeten zeggen, "Ik ben nu vertragen van 40 mijl per uur," voordat het vertragen.
Tips & waarschuwingen
- Voorkomende symptomen op zoek naar:
- Howling of jammerend terwijl versnellen bij alle snelheden: dit duidt een gearing probleem binnen de achterste differentieel. Onjuiste gearing, losse versnellingen, slechte rondsel of vervoerder lagers kunnen dit probleem veroorzaken.
- Howling of jammerend terwijl versnellen bij een specifieke snelheidsbereik: Dit geeft aan versleten versnellingen als gevolg van slechte smering of overbelaste vistuig, zoals treedt op als het slepen van zware voorwerpen.
- Rondsel draait, maar de banden ken niet draaien: Dit geeft aan gebroken spin tandwielen in het differentieel. In dit geval het voertuig kan niet operationeel zijn, maar een luid rinkelende of kraken geluid kan hebben geklonken toen de spin versnellingen verbrijzeld.
- Voertuig reist voor een paar voeten voordat slijpen en/of uitglijden: indien het voertuig slechts 2-3 voeten reist voordat het slijpen optreedt, betekent dit een gebroken rondsel tand; Indien het voertuig ongeveer 8 voeten reist voordat het slijpen optreedt, betekent dit een gebroken tandkrans.
- Voertuig maakt een luid rinkelende lawaai elke paar voeten: als het voertuig clangs elke 2-3-voeten, dit geeft een hoge tand op het rondsel vistuig; Als de ruis ongeveer elke 8 voet optreedt, betekent dit een hoge tand op de tandkrans.
- Trillingen uitstoten van het midden of de achterkant van het voertuig: Dit geeft de mogelijkheid om een paar problemen; versleten of gebogen U gewrichten; versleten of gebogen aandrijfas; onjuiste aandrijfas hoek.
- Gebruik extreem voorzichtig test rijden en alle voertuig te diagnosticeren. Als rijden onder normale omstandigheden vereist uw volledige aandacht, het wordt sterk aangeraden dat u een secundaire stuurprogramma gebruikt te bedienen van uw voertuig met inachtneming van geen symptomen.
- Altijd handschoenen en veiligheidsbril dragen bij de behandeling van auto-onderdelen of kruipen onder het voertuig. Auto-onderdelen kunnen worden zeer warm en vies onder normale bedrijfsomstandigheden. Deze gevaren in gedachten te houden bij de behandeling van eventuele onderdelen in of onder uw voertuig en observeren van alle mogelijke veiligheidsmaatregelen om te voorkomen dat ernstige schade.
