De airconditioningsysteem in uw 1993 Honda Accord zal kleine hoeveelheden koudemiddel verliest na verloop van tijd. Als het systeem slapende en ongebruikte in de wintermaanden zit, de rubber afdichtingen en slangen kunnen krimpen en kleine lekkages zal optreden. Koelmiddel van de toe te voegen aan het systeem ter vervanging van de verloren koelmiddel en herstellen van goede koeling uitvoering voor de hete zomermaanden kan worden gedaan in een paar minuten door de meest deskundige thuis mechanica. Een standaard airconditioning gauge set, uitgerust met een afsluitklep op elke slang, is vereist om te voldoen aan de voorschriften van de EPA. Deze apparatuur is beschikbaar bij de meeste auto-onderdelen winkels.
Wat die u nodig hebt
- Airco gauge set
- Hogedruk adapter
- Kunt onttrekken
- R-12 koelmiddel
Schroef de hogedruk adapter op de servicepoort van de hogedruk van de lijn van de kleine diameter gelegen in de buurt van de passagierszijde strut toren in de motorruimte bevinden. Schroef de montage op de rode slang van de airco-profiel ingesteld op de adapter. Schroef de montage op de blauwe slang op de laag-service aan de poort van de lijn van de grote diameter in de buurt van in de buurt van de hogedruk servicepoort.
Sluit beide kleppen aan de voorzijde van de set gauge. Schroef de resterende, geel-gekleurde slang aan de kan onttrekken. Invoegen van een blikje in de kraan en de kan met de kraan open.
Start de motor en stelt u de netvoeding besturingselementen voor maximale koeling. Kan de engine te lopen voor een paar minuten voor de druk in het systeem te stabiliseren. Observeer de druk op de meters weergegeven. Koelmiddel alleen toevoegen als de lagedruk meter lager dan 35 psi is, en de hoge manometer minder dan 250 psi terwijl de compressor ingeschakeld is.
Open de blauwe klep aan de voorzijde van de maaswijdtemeter ingesteld op het toestaan van koudemiddel te stromen in het systeem. Voeg een weinig koelmiddel tegelijk, totdat de druk door het sluiten van het blauwe ventiel elke 30 seconden om te zien hoe de druk juist zijn. Stoppen met het toevoegen van koelmiddel wanneer de lagedruk gauge 35 psi +/-5 psi leest en de hogedruk gauge 200 psi +/-25 psi leest.
Sluit de blauwe klep. Zet de motor af. Wacht een paar seconden voor de druk in het systeem te laten vallen en de slangen van de servicepoorten losschroeven. Verwijder de hogedruk adapter.
- R-12 is geconstateerd door de EPA als een oorzaak van de aantasting van de ozonlaag. Het vereist nu een speciale "Terugwinning en Recycling" licentie te kopen van freon, alsmede gespecialiseerde herstel apparatuur om het systeem te kunnen bedienen zonder ontluchting van het koelmiddel aan de sfeer. De test voor deze licentie is beschikbaar in de sectie bronnen hieronder.
