De term "asfalt" verwijst naar een zwarte stroperige vloeistof gevonden in aardolie. Hoewel niet hetzelfde, wordt "asfalt" vaak gebruikt om te verwijzen naar teer. Teer is qua uiterlijk maar komt uit steenkool. "Emulsie" verwijst naar een nieuwere technologie waarin asfalt wordt gecombineerd met andere stoffen om het smeltpunt te verlagen.
Asfalt
Traditionele gebruik van asfalt als een wegdek gepaard gaat met het mengsel van asfalt met gemalen grind, stenen en zand tot een soort beton. Het asfalt, een kleverige zwarte vloeistof, werkt de geplette mineralen binden. Als u wilt maken dit asfalt beton, wordt het mengsel uitgevoerd bij een temperatuur tussen 200 en 330 graden Fahrenheit. De hete asfalt beton is verspreid over de weg of over land oppervlakte, gladgestreken en vol met verschillende machines en gekoeld tot een soepele vaste vorm.
Asfalt emulsie
Emulsie of asfalt emulsie is een type asfalt gemixt in de koelere temperaturen. Dit mengsel is soms gespoten op wegen gevolgd door gemalen mineralen naar formulier gemeenschappelijke wegen op het platteland. De emulsie is recyclebaar en kan worden gemengd in traditionele warm asfalt om bestrating kosten. Asfalt emulsies bevatten ongeveer 70 procent asfalt en zijn vergelijkbaar met traditionele asfalt beton met betrekking tot gebruik.
Oprit Sealer
Oprit sealer is vaak beschikbaar in asfalt emulsie vorm. Dit maakt het gebruik eenvoudiger, veiliger en schoner voor gemiddelde huiseigenaren toe te passen alleen. De sealer wordt meestal toegepast via een reeds bestaande asfalt of asfalt emulsie oprit. De huiseigenaar is ingevuld van ieder inbreker in de oprit met een crack filler, vergelijkbaar met de afdichtingskits maar worden ontworpen voor oprit gebruik. Grote scheuren of gaten in de oprit zijn gevuld met een patch kit. De oprit sealer is toegepast over het gehele oppervlak en vervolgens verspreid naar de toepassing zelfs en voorkomen van een plas van sealer. Afhankelijk van de verzegeling proces en klimaat hangt de droogtijd.
Natuurlijke alternatieven voor asfalt
Een vrij recente creatie bekend als Bioasphalt gebruikt bronnen zoals hout residu in een poging voor het sturen van de industrie van de asfalt weg van aardolie gebaseerde producten. Dit Bioasphalt-product kan worden verlengd, vermindert de kosten van de bestrating met een voorspelde 20 procent en biedt een directe vervanging voor de aardolie gebaseerde asfalt, volgens rapporten van verschillende universiteiten, met inbegrip van de Iowa State. Het gebruik van Bioasphalt is ook vergelijkbaar met traditionele geprijsd en emulsie van asfalt.
