Chevrolet in de jaren 1950 was zeker geen shrinking violet in het leveren van haar auto's aan het publiek in heldere primaire kleuren autorijden. Begin van het decennium was eerder ongunstig, zoals Chevy ingevoerd ongeveer acht kleuren voor de personenauto's dat het gevolg van de jaren 1940 aangedruct-down oorlogstijd-denken minimalistische styling. Toen Chevrolet haar vernieuwde modellen geïntroduceerd, met name het tijdperk van 1955 tot 1957 van sportieve coupes, het kleurenpalet explodeerde, niet alleen met heldere, zonnige kleuren maar ook tweekleurig verf regelingen.
Het nieuwe decennium
Chevrolet introduceerde haar nieuwe naoorlogse stylings in 1948 met de Fleetline en Styline coupes en sedans, maar verchroomde accenten en heldere kleuren maakten geen deel uit van het plan. Toen General Motors chief stylisten Harley Earl begon Peinzend over uitbreiding van het concept van achterste tailfins van de Cadillac aan GM's blue-collar Chevy personenauto's, de aanpak van kleurenpresentatie zou veranderen. Voor 1950 waren kleuropties echter fundamentele op zijn best. De modellen van 1950 kwam in Oxford Maroon, Grecian Gray, Crystal Green, Green Mist, Rodeo Beige, Falcon Gray, rijk rood, Windsor blauw en middernacht crème.
Halverwege de jaren 1950
Wat een verschil vijf jaar maakte. Chevrolet haalde de haltes in externe kleur aanbod, voornamelijk vanwege de grote druk op de markt zijn gerestyled 1955-modellen. De 1955 Chevy personenauto's volledig brak uit de buurt van de vooroorlogse stylings bolvormige spatborden, afgeronde kappen of hoge rooflines, met platter carrosseriedelen en hoods, gebeeldhouwd spatborden en dunner rooflines. De chrome beltline was een speer die zich uitstrekte van het puntje van het voorste spatbord op het middelpunt van de deur, en vervolgde met een tweede, lagere chroom speer die aan het eind van het achterspatbord eindigde. Het ontwerp maakte de 1955 rijp voor DuPont en Ditzler lak two-tone verf regelingen, met inbegrip van metallic kleuren die featured metal flake in de basis, effen kleur. De kleuren voor 1955 waren Shoreline Beige, schaduw grijs Metallic, Glacier Blue Metallic, Seamist Green, Neptune Green Metallic, Regal Turquoise Metallic, blauwe Skyline, koper kastanjebruin Metallic, Coral, zigeuner, Red herfst, brons Metallic, India ivoor, gouden oogst, Cashmere blauw, Navajo Tan Metallic en stof Rose Matalli-Chrome.
Tweekleurig
Voor 1957 Chevrolet aangeboden maar liefst 15 two-tone verf regelingen. Combinaties van hoofdletters/kleine lichaam opgenomen Larkspur Blue via Harbor Blue, Ivory India over tropische Turquoise, Surf groen over Highland Green en keizerlijke Ivory over Dusk Pearl. Chevrolet ook overeenkomen de stalen wielen met het lagere lichaam kleur. Chevrolet geprobeerd deel van de helderder kleuren, zoals blauw, Turquoise en geel aan de vrouwelijke markt afzetten.
Interieurs
Even belangrijk als de buitenlichaam kleuren was de overeenkomende interieur stof. Kopers konden bestellen interieur stof en trim selecties aan het buitenlichaam kleuren, een nieuw concept voor de Europese onderzoekruimte wedstrijd. De 1957 Bel Air modellen, featured bijvoorbeeld licht Turquoise vinyl stoelen met zwarte doek of rode en zwarte doek combinaties. Alle vinyl zitplaatsen waren beschikbaar in licht en donker blauwe patroon combinaties, onder andere kleuren. Cabriolet kappen ook overeenkomen de organen met dergelijke kleuren als ivoor, zwart, Medium-groen en ivoor.