Niemand wil betalen hogere brandstofkosten voor de exploitatie van hun voertuig, zelfs als benzineprijzen op hun laagste zijn. Sommige autofabrikanten zijn begonnen met het aanpakken van deze brandstof efficiëntie zorg in de afgelopen jaren door de CVT (continu variabele transmissie) brengen van nieuwe voertuigen in plaats van handmatig of automatisch. CVT's houden de motor van uw voertuig werken in de meest optimale vermogensbereik, volgens Edmunds.com. Maar net als auto's variëren, dus oliën voor hen doen.
Betekenis
Transmissie voertuigtypen variëren van handleiding tot semi-automatische, zo goed als automatische en continu variabele (ook bekend als CVT). Elke transmissie Typ voordelen profiteren van een transmissie vloeistof gemaakt voor die bepaalde machines. Bijvoorbeeld, olie Duits-en-klare BMW's met CVT's noodzaak CVT, niet de automatische Transmissieolie gebruikt in een ouder model Nissan Sentras, zoals de 2006.
Overweging
Uw voertuig transmissie (CVT, handmatig of automatisch) smeren met olie bedoeld voor een ander soort transmissie is zoals verwacht van lage-performance banden geven u hetzelfde resultaat als high-performance banden op uw sportwagen. Elk voertuig is vervaardigd op basis van de doelstellingen van de autofabrikant en de transmissie- en de olie die gebruikt wordt in het - zal het effect van de verwachte resultaten.
CVT olie-soorten
In het verleden kon elke transmissie vloeistof op de markt worden gebruikt voor uw voertuig, zolang het voldoet aan de fundamentele criteria: handgeschakelde transmissie vloeistof voor handmatige transmissies en automatische transmissie vloeistof voor auto's met automatische transmissies. Volgens Arts Automotive, die veranderde in de jaren 1980, toen Honda de markt geïntroduceerd om "specialiteit" vloeistoffen. Nu autofabrikanten nieuwere bepalen moeten auto-eigenaren hun eigen specialiteit vloeistoffen (live CVT olie) gebruiken om de beste prestaties te handhaven (en geen schending van de garantie). Dit betekent CVT olie-soorten zijn net zo divers als de autofabrikanten: Nissan de CVT olie staat bekend als NS-2 en kost ongeveer $20 per kwart en Honda's echte CVT vloeistof loopt u ongeveer $6.22 direct.
Nadeel
Downside aan elke autofabrikant maken eigen transmissie- en andere vloeistoffen is dat consumenten deze objecten voor het leven van hun voertuig bij de fabrikant verwachte prestaties--te waarborgen en te handhaven hun garantiebepalingen van toepassing moeten kopen. Dat betekent in het algemeen de reparaties gedaan bij de dealer, ook waar kosteneffectiviteit krijgen mogelijk niet een voordeel. Bovendien kan uw auto niet slechter met behulp van CVT Transmissieolie die niet het eigendom van uw merk en model uitvoeren. Het probleem is de consument zeker weet het niet en weinigen willen riskeren hun uitzendingen om uit te vinden.
