De Chevy Tahoe werd geïntroduceerd in 1995, en het is een relatief ten opzichte van de Yukon--de GMC-versie van de SUV. De Tahoe vervangen in principe de full-size Chevy Blazer. Beschikbaar sinds 1996 met V8-motoren, de Tahoe beschikt over vier O2-sensors (ook bekend als zuurstofsensoren). Er zijn twee van deze sensoren gelegen tegenover de katalysator, en ze zijn ontworpen om het controleren van de brandstof en lucht verhouding mengsel in de uitlaatgassen. Twee meer sensoren bevinden zich in de buurt van elke converter, en ertoe hun efficiëntie te controleren. Een of meer van deze sensoren defect kunnen worden en zal behoefte aan vervanging.
Lokaliseren van de defecte Sensor
Wanneer een zuurstofsensor faalt, zal het licht "Service motor Soon" verlichten op het dashboard. Breng uw Tahoe naar een auto onderdelen winkel te krijgen van de boordcomputer gescand. Auto onderdelen winkels zal het uitvoeren van deze service kostenloos, en zij kunnen u helpen bepalen welke sensor(en) hebben gefaald. Aangezien er vier sensoren op de meeste Tahoes, de scanner zal zitten kundig voor detecteren die men door het lezen van de "check engine" codes: Bank 1 sensor 1 is de stroomopwaartse sensor aan de kant van de cilinder 1 van het uitlaatsysteem; Bank 1 sensor 2 is de downstream sensor aan de kant van de cilinder 1; Bank 2, sensor 1 is de stroomopwaartse sensor aan de andere kant van de cilinder 1; en bank 2, sensor 2 is de downstream sensor aan dezelfde kant.
Koop direct-fit sensor(en). Direct-fit sensoren integreren de plug-in outlet, dus geen bedrading nodig is. Deze sensoren kost iets meer dan de universele sensoren. Universele sensoren vereist ook elimineren van de mannelijke en vrouwelijke stekker tegenhangers van de draad-harnas. Direct-fit sensoren, hebben echter niet nodig elke draad splicing--ze eenvoudig aansluit op de bestaande draadaansluiting voor harnas.
Vervangen van de Sensor
Warm de motor voor een paar minuten voordat u probeert om te vervangen van de sensor. Dit zal uitbreiden van het metaal en het verwijderen van de sensor makkelijker. Terwijl de motor draait, een grote hoeveelheid smeermiddel langs het schroefdraad gewricht van de defecte sensor(en) spray en laat ze weken in.
De draad harnas outlet verbreken door de sensor. De draad van de sensor loopt ongeveer zeven tot acht inch van de sensor en het blijft behouden door een plastic klem, om te voorkomen dat het contact met de hete uitlaatsysteem.
Gebruik een combinatie van 22 mm hand moersleutel of een zuurstof-sensor-ingang en ratchet om te verwijderen van de sensor. Als gebruikt een moersleutel, plaatst u de draad van de sensor verbreken van de verbinding via de kant van de vak-einde van de combinatie moersleutel. Als een O2 sensor aansluiting gebruikt, steek de draad in de sleuf aan de zijkant van de aansluiting. De sensor linksom draaien totdat het los. De sensoren hebben slechts vier tot vijf draden, zodat zal het niet veel duren te los ze genoeg om te worden verwijderd met de hand.
Een zeer lichte coat van toepassing anti-seize verbinding aan de schroefdraad sectie van de nieuwe sensor. Meest direct-fit kwaliteit vervanging sensoren mogelijk al een lichte vacht op de draden. Zorg ervoor dat, als je toevoegen sommige moet op, dat je niet op de sensor vingerhoed-vormige--met slechts een zeer lichte vacht op de draden krijgt.
Schroef de sensor in de haven met de hand op het eerste, zodat u niet cross-draad het. Draai de sensor zonder speling met de moersleutel of aansluiting en ratel, maar wees voorzichtig niet aan te scherpen. Aangezien er slechts vier tot vijf draden, zijn sensoren zeer gemakkelijk ontdaan uit door overdreven verscherping.
Sluit de draadaansluiting harnas terug samen en opnieuw veilig de draad aan het plastic clip behouden.
Het Check Engine lampje resetten
De Tahoe terug naar de onderdelen winkel die verkocht u de O2 sensor (s) en de problemen-code doorzocht op u brengen. Zij bieden gewoonlijk opnieuw instellen van het licht "Service motor Soon" voor u. Echter, zodra de sensor(en) zijn vervangen, de computer detecteert het nieuwe onderdeel en uitgevoerd door een controle en onderhoud (IM) zelfdiagnose modus. Dit kan duren een paar rijcycli moeten vervullen, als de motor nodig heeft om te verwarmen en koel neer herhaaldelijk. Zodra de IM monitoren hebt voltooid de zelfdiagnose en ontdekt dat de nieuwe vervangende sensor zijn beoogde taak uitvoert, de boordcomputer dooft de "Service motor Soon" licht.
