De Nissan Sentra is een populaire compacte auto in de Verenigde Staten met verwante modellen beschikbaar over de hele wereld. Zoals meest auto's compacte, tow haperingen zijn niet standaard op Sentras maar kunnen eenvoudig worden bevestigd door de eigenaar van een savvy. De installatie is vrij eenvoudig en vereist weinig mechanische know-how.
Soorten haperingen
Omdat het de Sentra trekkende capaciteit slechts 1.000 pond is, zal de meeste haperingen goed werken met dit model. Zoekt u een kink in de kabel die speciaal ontworpen is om te passen op de bestaande gaten in de de Sentra frame, gelegen in het wiel goed van de kofferbak en langs de chassis of bumper lichtbundel. Curt Manufacturing, Draw-Tite en verborgen Hitch zijn drie bekende kink in de kabel fabrikanten in de Verenigde Staten. Elk bedrijf ontwerpt haperingen specifiek voor de verschillende jaren van Nissan Sentras. Hoewel sommige haperingen zijn bestemd voor het vervoer van grotere ladingen tot 2500 pond, de Sentra chassis of bumper kan worden gebogen en extreem beschadigd onder een dergelijke belasting.
Voorbereiding van de Sentra
Voordat u de kink in de kabel installeert, verwijderen de kofferbak vloerbedekking en reservewiel uit de kofferbak. Schoon uit de vooraf geboorde gaten met glijmiddel en een staalborstel. Dit zal helpen de bouten gemakkelijk aan. U moet het boren van gaten voor de installatie, Controleer of dat uw gaatjes zijn niet groter dan een zestiende van een inch groter dan de grootte van de bout. Boor voorzichtig om te voorkomen beschadiging van de onzichtbare onderdelen die zich bevinden aan de onderzijde van de auto. Ook, zorg ervoor dat het gebied kink in de kabel is niet verduisterd door vuil of buitensporige weld, zoals de liften is het sterkst wanneer er solide metaal-op-metaal contact met het chassis of bumper lichtbundel.
De kink in de kabel installeren
Volgens Curt Manufacturing, een leider in tow haperingen voor consument voertuigen, meeste DIY hitch installaties nemen ongeveer twee en een half uur om te voltooien. De kink in de kabel vereist toegang tot de achterste onderkant van de Sentra, zodat de auto moeten zal worden gesteld op een jack en beveiligd terwijl u werkt. Open het Luik om te zoeken naar de kink in de kabel installatie gebied onder de romp vloerbedekking. Er zullen tussen twee en vier gaten in het wiel goed die zijn ontworpen om de kink in de kabel op zijn plaats houden. Naast deze wiel goed gaten, zijn meeste Sentra haperingen ook bevestigd aan het chassis door bumper haken met behulp van binnenboordmotoren of vervoer bouten. Sommige oudere modellen kunnen in plaats daarvan rechtstreeks aan de voorbumper lichtbundel worden beveiligd. U moet alle vereiste boorgaten alvorens om het even welk van de onderdelen om te voorkomen dat het blokkeren van toegang tot het chassis te installeren. Nadat u hebt van uw kit instructies gevolgd en aangesloten de kink in de kabel met de hulp van een vriend, hand-draai de moeren op alle van de bouten voor aanscherping van de vergadering met een moersleutel. Dit zal voorkomen dat de kink in de kabel worden geïnstalleerd in een hoek.
