Als uw Range Rover technische, mechanische of elektrische problemen is, dan zijn er een overvloed aan mogelijkheden inzake de oorsprong van het probleem. Soms kan u zitten kundig voor oorzaak van het probleem met uw Range Rover simpelweg door te luisteren naar de geluiden die het maakt. Echter op andere momenten, moet u wellicht een gespecialiseerde tool, zoals een OBD II scanner om te lezen van de motor-code die wordt aangegeven door het selectievakje motor licht te gebruiken.
Wat die u nodig hebt
- OBD II scanner
- OBD ik vertaler
Kijk voor de OBD-II-aansluiting als uw Range Rover werd gemaakt in 1996 of later. De stekker is gelegen binnen een paar voeten van de stuurkolom en is meestal naar de linkerbenedenhoek van de minderjarigen console van de stuurkolom in de buurt van de bestuurder van de zekeringkast. Als uw Ranger Rover vóór 1996 werd geproduceerd, dan moet u gebruik maken van een OBD-systeem ik vertaler programma dat verbinding met uw computer maakt om te lezen van de code oplossen. Zet de OBD scanner en de contactsleutel naar de positie van de accessoires.
Vervang alle sensoren die uit de OBD II scanner komen. Vergeet niet om een multimeter voor het testen van de aanloop naar de sensoren voor de weerstand van de elektrische installatie. Als de terminals op een van de verbindingen oneindige weerstand aangeven, dan heb je waarschijnlijk een elektrisch probleem in plaats van een probleem met de sensor zelf. Het is belangrijk op te merken dat de OBD-II niet noodzakelijkerwijs u het exacte probleem vertellen, echter, zal het vertellen u bepaalde onderdelen van het circuit en sensor die niet naar behoren functioneren.
Luister naar uw Range Rover als u pomp de remmen. Als je metaal op metaal geluiden te tijdens het remmen horen, dan is uw remblokken zijn versleten en zijn krassen op de oppervlakken van de rotor. Bovendien, als je het rempedaal pulserende tijdens het remmen dan uw rotoren moet ofwel resurfacing of vervangen. Til uw Range Rover met behulp van een aansluiting van de vloer en jack staat en verwijderen van de banden. Afhankelijk van uw model, kan u wilt verwijderen van de remklauwen met een momentsleutel van de rotor mounts om toegang tot de remblokken. Inspecteer de rotors op grooves, roest, scheuren of andere tekenen van slijtage.
Luisteren naar uw Ranger Rover voor metalen te klikken of het slijpen van geluiden. Als u deze geluiden hoort wanneer u de motor start, uw starter is niet goed met het vliegwiel boeiende en heeft de potentie om permanent beschadigen de tanden op het vliegwiel, dat gelijk is aan een dure reparatie. Als alternatief, als de geluiden afkomstig uit de versnelling of draaien zijn, vervolgens uw CV gewrichten meest waarschijnlijk beschadigd zijn en moeten worden vervangen. Als u uw CV gewrichten gaan laat voor lang, u leiden permanente schade aan uw as-systeem tot kan.
