De 2006 Chrysler 300C kwam met een 5,7-liter Hemi-v-8 en een 5-speed automatische transmissie. Het koelsysteem voor uw motor houdt net iets meer dan 3,5 gallons Mopar 50-50 voorgemengde-Longlife koelvloeistof die elke 50.000 mijl moet worden gewijzigd. U moet een specifieke bloeden procedure volgen bij het invullen van het koelsysteem om te voorkomen dat luchtzakken vormen in het koelsysteem. Let wel, met de goed afloop het koelsysteem u moet Verwijder een stekker uit de behuizing van de thermostaat en een ontluchting klep die gemakkelijk beschikbaar is op uw lokale onderdelen winkel of Chrysler dealer te vervangen.
Wat die u nodig hebt
- Vloer jack
- Jack staat
- Grote afvoer pan (4 gallon)
- Kleine afvoer pan
- Socket set
- Socketed hex sleutelset
- Ratel
- Staalborstel
- Lijn Slagmoersleutel set
- Draad sealant met Teflon
- Schroefdraad prikkeldraad montage (1/4-inch door 18 NPV)
- Vulling steun trechter (gereedschap # 8195)
- 4 gallons Mopar H.O.A.T. vooraf gemengd 50-50 koelvloeistof (deel # 68048953AB)
- 1/4-inch duidelijk slang (4 voet lang)
Drainage
Parkeren van het voertuig op een vlakke ondergrond en stel de vastzetrem. Til de motorkap en ondersteunen met de kap prop staaf. Til de voorkant van het voertuig in de lucht met een aansluiting van de vloer en jack staat onder de voorste sub frame plaatsen. Lager het voertuig totdat het rust stevig op de jack staat. Laat de motor volledig afkoelen voordat u verdergaat.
Los van de koelvloeistof druk fles een kwart draai van het GLB en laat de koeling systeem onder druk om te ventileren. Verwijder de dop van de fles onder druk en zet het opzij. Plaats een afvoer pan onder de linkerhoek van de radiator onder de radiator afvoer haan. Draaien van de radiator afvoer pik tegen de klok en laat de koelvloeistof om afwateren in de afvoer pan. Wanneer de koelvloeistof is voltooid aftappen draaien de afvoer haan met de klok mee totdat het in gesloten stand.
Schuif de pan van de afvoer onder de linker kant van de motor. Het midden van het blok te zien van de afvoer van de linker koelvloeistof sluit net onder het uitlaatspruitstuk opzoeken. Los de aftapplug koelvloeistof met een socket en socketed hexadecimale sleutel. Verwijder de aftapplug met de hand en laat de koelvloeistof voor de afvoer. Schuif de pan van de afvoer aan de rechterkant van de motor en herhaal. Bewaar het gebruikte koelmiddel op een veilige plaats totdat het kan worden ingezameld voor.
Schone bout blok afvoer plug draden met een staalborstel. Draad sealant met teflon toepassen door de draden van zowel afvoer stekkers en installeer die de afvoer stekkers aan het blok. Draai de stekkers van de afvoer aan 177 inch-pond voor stekkers 1/4-inch en 240 inch-pond voor 3/8-inch stekkers.
Opheffing van het voertuig en verwijder de jack-stands. Het verlagen van het voertuig op de grond.
Vulling
Onderzoekt de loospijp van de motor aan de voorzijde van de motor en zoek de ontluchting pijp stekker. Verwijder de stekker van de pijp met een ratel en socketed hexadecimale sleutel.
Een 1/4-inch draad door 18 NPV prikkeldraad inpassen in de loospijp en draai met een socket en ratel. Duw de slang 1/4-inch duidelijk op de prikkeldraad montage. Plaats de kleine afvoer pan op de grond direct voor het voertuig. Plaats het andere uiteinde van de duidelijke slang in de afvoer van de kleine pan.
Plaats gereedschap nummer 8195 vullen trechter in de hals van de fles onder druk. Knijp de overflow slang met de klem gekoppeld aan de trechter sluiten. Giet de vooraf gemengde 50-50 Mopar koelvloeistof in de grote opening van de vuller trechter. Blijven het koelsysteem te vullen tot een gestage stroom van koelvloeistof stroomt van de duidelijke slang. Verwijder de ontluchting montage. Reinigen van de draden op de stekker van de pijp met een staalborstel en jas de draden met draad sealer. Installeren van de plug van de pijp tot de loospijp en knus draai.
Blijven het koelsysteem te vullen totdat de radiator-systeem bereikt en houdt regelmatig op volle. Het vullen van de trechter naar de top met koelvloeistof. Verwijder de slangklem op de slang stromen en laat het koelmiddel voor de afvoer door de slang. Verwijder de trechter en installeren van de kroonkurk druk.
Start de motor en verhoging van het motortoerental tussen 1500 en 2000 rpm voor 30 minuten. Het afsluiten van de motor en laat ze afkoelen.
Het rijden van het voertuig voor ongeveer een uur, een oogje op de temperatuurmeter. Als de motor oververhit pull over, zet op uw alarmknipperlichten en laat de motor afkoelen. Verwijder de dop van de druk koelvloeistof niet op dit moment. Nadat de drijvende proces voltooid is de auto parkeren en laat de motor afkoelen. Top af de koelvloeistof zo nodig te verhogen tot tussen de min en max markeringen op de fles van de koelvloeistof.
Neem het gebruikte koelmiddel naar een lokale reparatie faciliteit voor goede recycling en verwijdering.
Tips & waarschuwingen
- Verwijder de dop van de druk koelvloeistof niet als de motor oververhit is, of de koelvloeistof in het buitenboord zaal van de overloop fles zal niet terugkeren naar de motor.
- Open nooit het koelsysteem wanneer warme.
- Koelvloeistof is giftig en veilig uit de buurt van kinderen en dieren moet worden opgeslagen.
