De voorwiellagers op een Ford Thunderbird zijn in een verzegelde hub configuratie met een ingebouwde wielsensor in het achterste deel van de hub. De wielsensor is een integraal onderdeel van de hub en wordt gebruikt voor de ABS remsysteem. Er is één sensor op elk van de vier wielen. De hub is gemonteerd op een dikke metalen plaat met vier bout gaten gebruikt voor het monteren van de hub de spindel.
Wat die u nodig hebt
- Vloer jack
- Jack staat
- station van ½-inch lang handvat ratel
- Set sockets ½-inch station
- Ratelsleutel 3/8-inch station
- Set 3/8-inch schijf sockets
Verhogen en ondersteuning van de auto op jack stands. Verwijder de voorwielen met behulp van de ½-inch station ratchet en de juiste aansluiting.
Verwijder de remklauw met behulp van de 3/8-inch schijf ratchet en passende sockets. Verwijder de twee bouten de remklauw houden aan de beugel van de remklauw ondersteuning. Hang de remklauw op zodat het niet door de slang vastloopt nu.
Verwijder de remklauw ondersteuning beugel met behulp van de ½-inch station ratchet en de juiste aansluiting. Doe dit door het verwijderen van de twee grote bouten achter de beugel. Verwijder de rotor door te trekken het af met de hand.
Ontkoppel de wiel sensor elektrische connector die gelegen op de top van het frame is. Gewoon trek hem uit elkaar met de hand. Verwijder de draad van de steun die is gelegen op de bok. Het is alleen gehouden met een squeeze passen in de beugel ondersteuning. Er is een rubber bus gelegen aan de draad die in de steun krijgt geduwd.
Verwijder het dragen van de hub met behulp van de ½-inch station ratchet en aansluiting. Twee grote gaten kunnen worden gezien in de hub. De ½-inch drive socket past via dit gat om het bereiken van de bouten die de hub te houden aan de spindel. Verwijder deze vier bouten en de hub kan worden getrokken uit. Vervang de nieuwe peiling van de hub en alle delen in omgekeerde volgorde van verwijdering.
