Voorbereidingen voor het verzenden van een container vereist onderzoek en planning. Als de verzender, je bent overgeleverd aan de genade van de vracht-makelaar die maakt van de regelingen voor de douane en verzending aan beide uiteinden van het vervoersproces, overeenkomsten voor de modus of de wijze van vervoer, verzekering regelt en zelfs betaalt steekpenningen, indien nodig. Uw inspanningen moeten worden gericht naar het verstrekken van de meest complete informatie over de verzending, zodat, zoals makelaars een offerte leveren, kunt u een weloverwogen beslissing over uw beperkte zending.
Wat die u nodig hebt
- Vracht makelaar contact informatie
Selecteer de service. Is het verzending binnen Noord-Amerika? Kan men een importeren in of exporteren uit de Verenigde Staten? Of zal het reizen tussen havens buiten de Verenigde Staten?
Het verzamelen van informatie op de recipiënt en de grondstof. Is het een 20 voets container (1,186 kubieke voet of 48.000 ponden) of een 40 voet container (2,372 kubieke voet of 53.000 ponden)? Vervoer voor een beperkte goederenvervoer wordt meestal geciteerd in Twenty-foot Equivalent Units (TEU).
Het aanschaffen van een kopie van de voorgestelde cognossement of container manifest. Wat voor soort goederen worden verzonden in de container? Auto's, huishoudelijke goederen en industriële goederen worden geleverd tegen verschillende tarieven. Verzending van auto's in een container, subdocumentbestanden met andere goederen, kan worden duurder dan het gebruik van een speciale rol bij / roll off (RO/RO) auto vervoerder.
Lees de details over het manifest van de scheepvaart. De beperkte vracht gevaarlijk is? Gevaarlijke materialen gespecialiseerde behandeling vereisen en zijn duurder omdat de containers kunnen alleen worden beheerd door geschoold personeel. Als de verzending een intermodale verzending is, verplaatst door zowel zeevracht en truck of trein, wat zal dat overland segment van de vrachtkosten voor beweging--aan beide uiteinden?
Maak jezelf vertrouwd met douane inklaring procedures aan beide uiteinden van het vervoersproces. Wat is ondenkbaar in het ene land kan worden de norm in een andere lidstaat. De makelaar van de vracht zal waarschijnlijk zich bewust zijn van een betaling op een buitenlandse bestemming of uitgangspunt kan worden opgelegd.
Neem contact op met verschillende vracht makelaars voor tarief citaten, afhankelijk van de bestemming van de container. Niet alle vracht makelaars services te verstrekken aan alle bestemmingen vanwege cabotage wetgeving ter bescherming van de markten voor goederenvervoer. Bijvoorbeeld, vereist de Jones Act verzendingen reizen van Amerikaanse havens naar Amerikaanse havens Amerikaanse vlaggen varende schepen met Amerikaanse officieren en bemanningen gebruiken. Andere landen hebben vergelijkbare wetten in plaats.
- Vracht makelaars welke land dragers zij regelmatig gebruiken vragen en welke vervoerders Oceaan ze het vaakst gebruikt voor goederenvervoer met dezelfde bestemming als de jouwe. Vragen voor de namen van de mensen zij werken met bij die bedrijven en hun reacties zoals referenties behandelen. Van de makelaar van de vracht verwijzingen te controleren. .
- Vergeet niet dat de wereld van de scheepvaart kan zo concurrerend als de New York Stock Exchange, met makelaars en transporteurs onderhandelingen over en concurreren voor de dezelfde dollar. Goede service graven--een duurder makelaar met een betere track record kan dienen u beter dan een economie-makelaar die alleen drie dagen per week werkt.