Gondels hebben een rijke geschiedenis en staan vooral bekend om hun romantische boottochtjes door de grachten van Venetië, Italië. Gondels hebben een zeer uniek design die kan maken het moeilijk om te bouwen van een model van een gondel. Gondels hebben lange zijden die curve en conus naar het midden van de boot. Als u op zoek bent voor een uitdagende model-bouwproject, is waardoor een gondel geschikt voor u.
Wat die u nodig hebt
- Drie blad balsa (ten minste 12 van de 12 inch)
- Rechte spelden
- Kleine, lichtgewicht zaag
- Liniaal
- Potlood
- Houtlijm
Gebruik een potlood schetsen van het profiel, of partijen, van de gondel op een stuk van balsahout. Een duidelijke, gedetailleerde afbeelding van een gondel als referentie gebruiken. Plaats een ander stuk van balsahout onder het eerste stuk dat u trok de schets op.
Schets het onderste gedeelte van de gondel op een derde stuk van balsahout. Neem een kleine hand zag en gebruik het te knippen uit de kant stukken die u in stap 1 hebt geschetst. Houd beide stukken van balsahout nauw samen om ervoor te zorgen dat u uitknippen de stukjes gelijkmatig. Gebruik de zaag te snijden van de gondel onderste stuk zo goed.
Plaats kleine kralen van lijm langs een rand van het onderste stuk. Leg één van de zijwanden naar beneden in de lijn van lijm in het midden van de onderste stuk zodat de twee stukken bijna een rechte hoek vormen. Houd de stukken samen totdat ze gedroogd zijn.
Buig de onderkant van de gondel tot voldoen aan de kant stuk zoals de vorm van de gondel te taper begint. Gebruik rechte pinnen om veilig de bocht op zijn plaats houden terwijl de lijm droogt. Beginnen vanuit het midden en herhaal dit proces totdat je naar de boeg en dan gaan de tegenovergestelde richting de achtersteven.
Herhaal stap 3 en 4 voor het andere stuk van de kant van de gondel. Zodra dit is voltooid, vindt uw gondel de bekende taps toelopende vorm die deze boten zijn bekend.
Maak de resterende balsahout zetels voor de gondel. De stoelen moeten dezelfde breedte als de romp van het centrum van de gondel. Lijm in de achtersteven, het centrum en de boeg van de boot.
