Een full-service baan op een gezant van de GMC 2002 vereist een volledige motor en aandrijving inspectie alsmede inspecteren alle vloeistof niveaus. Het laatste deel van de full-service-baan is een verandering van olie en filter. U kunt een full service uitvoeren op een gezant van de GMC 2002 in een uur of zo. Zorg ervoor dat u al de juiste instrumenten en materialen voor het onderhoud van uw 2002 GMC gezant.
Wat die u nodig hebt
- Olie
- Oliefilter
- Zaklamp
- Ratel
- Socket set
- Antivries
- Transmissie vloeistof
- Oil catch can
- Trechter
- Staalborstel (optioneel)
- Winkel rag
Inschakelen van de koplampen en controleer dat ze naar behoren functioneren. Vervolgens Controleer de richtingaanwijzers en remlichten.
Pop de motorkap en Inspecteer visueel of de motor. Zorg ervoor dat geen slangen of lijnen lekken.
Het koelvloeistofpeil controleren en koelvloeistof toevoegen als laag. U moet zitten kundig voor zien het koelvloeistof niveau wanneer u de radiatordop opstijgen. Als dat niet het geval is, dan het koelvloeistof niveau is laag.
Controleer het oliepeil. Als het oliepeil laag is, zal u wilt controleren op lekkage.
Controleer het vloeistofniveau stuurbekrachtiging en vloeistof toe te voegen indien nodig.
Onderzoeken van de remvloeistof en vloeistof toe te voegen indien nodig.
Controleer de voorruit ruitensproeiervloeistof en vloeistof toe te voegen indien nodig.
Inspecteer de batterij, ervoor te zorgen dat het vrij van corrosie en batterij zuur opbouw is. Indien nodig, neem een staalborstel en borstel weg de corrosie en opbouw.
Inspecteer de serpentijn gordel voor schade. Wijs de zaklamp op de riem en zoekt scheuren. Als er meer scheuren per vierkante inch dan er ribben in de riem, moet de riem vervangen. Bijvoorbeeld, als de serpentijn gordel is een zes rib-riem, maar er zijn acht scheuren in 1 vierkante inch van de riem, moet de riem worden vervangen.
Controleer het transmissie vloeistof niveau. Als het laag is, zal u moeten inspecteren de transmissie voor lekken. Als u hebt toe te voegen vocht aan de overdracht, moet u om dit te doen met het voertuig uitgevoerd.
Inspecteren van de ruitenwissers voor schade of slijtage. Vervang indien nodig.
Controleer alle van de banden voor de schade en de bandenspanning. Een band manometer gebruiken om te verifiëren dat de banden de juiste hoeveelheid lucht per aanbevelingen van de fabrikant hebben. De band druk bedrag zal aan de zijkant van de band worden afgestempeld.
Plaats een olie vangst pan onder de olie pan en verwijder de aftapplug olie pan met een ratchet en de aansluiting nodig-en kleinbedrijf.
Check het achterste differentieel vloeistofniveau terwijl de motorolie is drainage. U kunt dit doen met een 3/8-inch ratel. Steek de Ratelsleutel 3/8-inch in het vierkante gat op het differentieel en draai de ratchet linksom los en verwijder de stekker. Blijf je vinger in het achterste differentieel gat. Als je vloeistof aanraken, dan is het vloeistofniveau is voldoende. Als je niet kan vloeistof aanraken, moet u aan het toevoegen van de vloeistof.
Vervang de aftapplug olie pan en draai het met een ratel en aansluiting.
Los en verwijder het oliefilter aan de passagierszijde dicht bij de voorkant van de motor. Vul het nieuwe filter met olie en het nieuwe filter in te zetten. Draai het nieuwe filter zo veel mogelijk met de hand.
De aanbevolen hoeveelheid olie aan de motor met een trechter toevoegen. De afgezant neemt zeven quarts van 5w30 olie.
Krukas van de motor en laat het lopen voor ongeveer 30 seconden zodat de olie door de grote delen van de motor circuleren kan vervolgens zwenking op vandoor.
Controleer het oliepeil om ervoor te zorgen dat het oliepeil op de "Full" merk op de peilstok is.
Inspecteer rond de pan Olieaftapplug en oliefilter voor geen olie lekken. Als er geen lekken, sluit de kap en het voertuig naar beneden veeg met een schone doek.
- De motor niet overvol met olie.
- Zorg ervoor dat de oude oliefilter inspecteren en ervoor te zorgen dat de pakking nog steeds op de oude oliefilter is. Als u dubbel-pakking van de nieuwe olie filtert, zal de olie uitlekken rond het filter.
- Open de radiatordop niet als de motor warm is.
