Controleer de automatische-transmissie vloeistof (ATF) wanneer u de andere vloeistoffen in uw auto. Kleine lekken meestal veranderen in grote landen na verloop van tijd, en tot vaststelling van een lek is goedkoop in vergelijking met de kosten van reparatie of vervanging van uw transmissie.
Wat die u nodig hebt
- Rag
- ATF
- Lange, dunne trechter
Kijk in de handleiding van uw auto om te bepalen of de motor worden moet in- of uitschakelen bij het controleren van de ATF. Op de meeste auto's, moet de motor volledig opgewarmd gebruiksklaar. Op een aantal, maar moet de motor warm maar uitgeschakeld.
De kap openen en zoek de ATF peilstok aan de achterkant van de motor, aan de andere kant van de riemen. De bovenkant van de peilstok kan worden aangeduid.
Trek de peilstok en veeg het schoon met een doek.
Zet de peilstok terug in het gat. Zorg ervoor dat u duwen het allemaal de weg terug in.
Trek de peilstok en controleer het vloeistofniveau. Alle ATF dipsticks hebben lijnen met vermelding van volledige en lage niveaus.
Giet de ATF in het gat van de peilstok als het niveau laag is. Gebruik van een lange, dunne trechter en voeg 1/4 qt. (250 ml) per keer als het niveau niet op de volledige lijn is. Controleer het vloeistofniveau telkens Vermijd.
Duw de peilstok terug in het gat en sluit de motorkap.
Onderhouden van uw transmissie elke 24.000 mijl (40.000 km) of om de twee jaar, indien dit eerder is. Een transmissiedienst worden vervangen door het filter zuig en ter vervanging van de ATF, en ter vervanging van de transmissie-pan pakking. Deze service maakt geen deel uit van een regelmatige tune-up; u moet specifiek voor het vragen.
- De transmissie zal worden beschadigd als u van ATF uitgeput.
- Gebruik alleen het type van transmissie vloeistof opgegeven in uw handleiding.
