Ford introduceerde de Taurus in 1986. De Ford Taurus van 2001 had de optie van drie verschillende versies van de 3.0-liter V-6 motor; de 3.0-liter Flex-Fuel-V-6, de DOHC V-6 3.0 liter en de EFI V-6 3.0 liter. Als het systeem van de stuurbekrachtiging omhoog handelt, is het tijd om de lucht uit het systeem te bloeden. Bloeden van de stuurbekrachtiging-systeem gaat hetzelfde proces voor alle drie motortypen. Meestal bereikt in minder dan een uur, vereist bloeden van de stuurbekrachtiging systeem zeer weinig mechanische vaardigheid.
Wat die u nodig hebt
- 1 qt. Dextron-Mercon V (Dex-Merc)
Open de kap van de Taurus. Verwijder de stuurbekrachtiging reservoir dop. Controleer de peilstok, gekoppeld aan het reservoir deksel. Dex-Merc aan het reservoir stuurbekrachtiging vloeistof in kleine hoeveelheden toevoegen totdat de vloeistof bij het merk van de "Full" op peilstok is. Dex-Merc is transmissie vloeistof die tevens als stuurbekrachtiging vloeistof in de 2001 Ford Taurus fungeren.
Schakel in de motor. Draai het stuur helemaal naar links, totdat het wiel niet ieder verder draaien. Draai het stuur helemaal naar rechts, totdat het wiel niet ieder verder draaien. Het voertuig uitschakelen.
Verwijder het deksel reservoir en controleer de peilstok opnieuw om ervoor te zorgen dat de vloeistof volledig is. Vervangen van het reservoir deksel wanneer u klaar bent.
Herhaal de stappen 2 en 3 om het niveau van de stuurbekrachtiging stopt te laten vallen. De afname van de vloeistof in het reservoir van de stuurbekrachtiging geeft aan de vervanging van de lucht met de stuurinrichting vloeistof binnen de lijnen.
- Aanhoudende verlies van stuurbekrachtiging vloeistof in het reservoir tijdens het bloeden is meestal een indicator van een power steering fluid lek. Als u de bloedende procedure drie tot vier keer, en nog steeds stuurbekrachtiging vloeistof in het reservoir verliezen, stoppen met het bloeden procedure, het voertuig te verhogen en te inspecteren op een stuurbekrachtiging vloeistof lek.
