Het meten van de dikte van de verf op verschillende oppervlakken is geëvolueerd door de jaren heen. De primitieve pen-achtige apparaten zijn verdwenen, ten gunste van magnetische pull-off en elektronische meters die in micron meten. Meters komen vandaag in compacte hand-held ontwerpen, tabulate zeer nauwkeurige en consistente metingen, en sommige kunnen gebruikt worden op materialen die verschillende substraten en oppervlakte texturen hebben. Verf meters hun waarde laten zien bij de inspectie van de auto voor aankoop, kunnen meten verschillende carrosseriedelen die verborgen lagen van lichaam vuller kon openbaren.
Wat die u nodig hebt
- Elektronische verf laagdiktemeter
- Coating dikte kalibratie standaarden handleiding
- Magnetische pull-off gauge
Volg meter instructies van de dikte van de verf voor het kalibreren van het instrument. Meeste meters in de fabriek zijn vastgesteld en vereist geen kalibratie. Het is wellicht om te schakelen van een wijzerplaat op "nul" de meter uit. Zet de meter aan, als u wilt testen van gips of gipsplaat dikte van de verf. Houd de flexibele sonde met de sonde geconfronteerd met de muur, licht toe te passen op het oppervlak. Stel de wijzerplaat voor één verf dikte en Let op de lezing. De meting zal worden in micron.
Nemen verschillende metingen over de muur, in hoge en lage locaties. U kunt verplaatsen naar een andere muur en sonde metingen, zorg er wel voor om een goed gemiddelde lezing. Houd in gedachten dat als de meter abnormaal hoog over een strook of in de buurt van een hoek leest, zal dit gipsplaat tape geven en gezamenlijke samengestelde.
Raadpleeg een Coating dikte kalibratie standaarden handleiding voor de dikte van de standaard verf van geweven gipsplaat. Het moet variëren tussen 75 en 125 micron voor een primer en twee-jas toepassing. Een sprong in de micron dikte geeft een gebied waar vuller putty of "Bondo" is gebruikt.
Gebruik een magnetische pull-off gauge voor het testen van verf dikte oppervlakken op ferro metalen, zoals staal in de carrosseriedelen van auto's gebruikt. Stel de meter voor het soort metalen oppervlak dat u wilt meten. Instellen voor toepassingen in de automobielsector, de spoorbreedte voor een auto lichaam Configuratiescherm van de toepassing. Raadpleeg de handleiding van uw Coating dikte kalibratie standaarden.
Instellen van het wiel op de meter en plaats deze tegen de carrosseriebeplating. Trek hem langzaam van het oppervlak te verkrijgen van een magnetische pull-off meting. Controleer elk paneel van het voertuig, hoog, laag en aan beide kanten. Een gecombineerde uniforme dikte wordt weergegeven voor de e-jas, primer laag, basis en duidelijke jassen. In het algemeen zullen de aanvaarde limiet onder 125 micron.
Bekijk alle fender, kap, deur, top en kofferbak panelen. Als de digitale indicator abnormaal hoog in alle gebieden leest, toepassing van de maaswijdtemeter op het verdachte gebied en proberen om een overzicht van de overdreven dikke locatie. Dergelijke hoge lezingen geeft lichaam vuller of glasvezel patchen, waar het voertuig is geweest bij een ongeval. Matig hoge lezingen geeft een paneel dat over een vorige vacht heeft zijn vernieuwd.
