De Jeep Cherokee heeft u-gewrichten de aandrijfas verbinden met de toezending aan de voorzijde en de achterzijde differentieel aan de achterzijde. Versleten u-gewrichten produceren een rammelen geluid wanneer verschuiving in een rituitrusting of het plegen van de koppeling. Om te controleren of dat de u-gewrichten zijn verantwoordelijk voor het rammelen, hijsen van het voertuig en het selectievakje voor speeltuinen in de aandrijfas door het draaien van het heen en weer met je handen. Een beetje spelen is normaal en veel betekent het gewricht is klaar om te mislukken en moet worden vervangen.
Wat die u nodig hebt
- U-Joint vervanging kits
- Vet
- Naald van neus of magnetisch ring tangen
- Inbussleutel set
- Grote schroevendraaier of marlin
- Elektrische of duct tape
- Grote bankschroef
- Socket-wrench set
- Grease gun
- Krijt
- Momentsleutel
Verwijderen van de aandrijfas en de U-gewrichten
De negatieve batterij-kabel en het voertuig opstaan op jackstands of blokken. Laat de transmissie in neutraal en de vastzetrem niet in dienst nemen. De achterzijde van de u-gezamenlijke eerst verwijderen dan de voorkant u-joint. Tape gebruiken om te voorkomen dat de dragende doppen eraf.
Lager het achterste uiteinde van de schacht eerst, trek dan de voorzijde van de schacht van de transmissie. Gebruik de tape en een plastic zak ter dekking van de transmissie openen om te voorkomen dat vuil of andere verontreinigingen krijgen in. De achterzijde van de u-gezamenlijke eerst verwijderen dan de voorkant u-joint. Tape gebruiken om te voorkomen dat de dragende doppen eraf.
Gebruik van naald-neus of magnetisch ring tang om de module-ringen van de gewrichten.
Vind een socket die ook is een iets kleinere diameter dan het GLB invloed. Deze aansluiting zal worden gebracht in de bankschroef te duwen van het GLB uit het juk. Vind een socket die ook gaat over dezelfde of iets groter dan de diameter van het GLB. Deze aansluiting zal fungeren als een brace aan de andere kant van het juk.
Plaats het u-gewricht in de bankschroef met de kleinere aansluiting verstijfd aan de ene kant tegen het GLB lager, en de grotere aansluiting verstijfd tegen de andere kant. Draai de bankschroef om af te dwingen van het GLB in het midden van het juk. Doe dit langzaam en controleren dat de kleinere aansluiting binnen het juk past zonder te krijgen vastgelopen. De juk en sockets te drukken van de andere kant uit te draaien. Verwijder de dragende kapitalen dezelfde manier.
Installeren van nieuwe U-gewrichten en aandrijfas
Pak de nieuwe lagers met vet, volgens de instructies in de vervanging u-gezamenlijke kits over het soort vet te gebruiken.
Installeer de nieuwe lagers met de omgekeerde procedure gebruikt om ze te verwijderen. Installeer de module ringen, ervoor te zorgen dat zij zitten goed in hun groeven.
Installeer het vet passen over de ringen van de module en gebruik van een pistool vet te vullen met vet.
Til de aandrijfas in plaats en eerst verbinding maakt met het op de transmissie. Verwijder de plastic zak die betrekking hebben op de opening van de transmissie. Gebruik de krijt-merken op de aandrijfas om ervoor te zorgen dat het terugkeert naar de oorspronkelijke positie.
Gebruik een momentsleutel aan te scherpen de bouten aan het koppel die is opgegeven in de vervanging van de u-joint kit. Opheffing van de achterkant van de aandrijfas in plaats en schroef de bouten met de momentsleutel. Zorg ervoor dat de krijt-merken goed staan opgesteld.
- Markeer een regel aan elke kant van het u-gewricht zodat u zal zitten kundig voor zet het terug in precies dezelfde positie met de vervanging gewrichten. Dit zorgt ervoor dat de aandrijfas behoorlijk evenwichtig.
- Een grote schroevendraaier of marlin via de jukken om te voorkomen dat de aandrijfas draaien terwijl u los de flens bouten en riemen doorgeeft.
- De koppel-specificaties in uw pakket vervanging aan te scherpen de bouten goed gebruiken.
- Niet rijden met een versleten u-gewricht. Falen van het voorste u-gewricht tijdens het rijden kan leiden tot een ernstig ongeval en schade toebrengen aan de achterste differentieel.
