Hoe te verwijderen van een CRF250X carburateur

De CRF250X was een minder-agressieve optie aan Honda's 4-takt motocross-specifieke CRF250R, vertrouwen op een breder scala van macht die kan worden gebruikt met minder-dan-race-tempo snelheden. Ervoor te zorgen dat de X-model carburateur schoon en vrij van vuil was kan gaan een lange weg naar de fiets de prestaties op de trail Verwijderen van de carburateur voor regelmatig onderhoud of tuning is niet zo moeilijk als het lijkt eerst, maar enige vertrouwdheid met de carrosserie en brandstof systeem van de motorfiets vergt.

Wat die u nodig hebt

• Dirt bike stand
• 10, 12 en 14 mm aansluitingen
• Socket moersleutel

• 10 tot 15 mm combinatie Momentsleutels
• Kruiskopschroevendraaier
• Momentsleutel

Het verwijderen van de carburateur

• Monteer de CRF250X op een fiets van het vuil staan om beide wielen op de grond. Laat de motor afkoelen voor een minimum van 30 minuten. De uitlaat en motor moeten afkoelen tot de touch voordat u verdergaat.

• Verwijder de bouten verbonden zijn de plastic kant covers, gelegen onder de stoel, om van de motorfiets frame, met behulp van een 12 mm-aansluiting en een socket moersleutel. Trek de covers en de zetel van de motorfiets.

• Draai de klembout van de uitlaat aan de uitlaatpijp op een 12 mm-aansluiting verbonden. Verwijder de montage bout boven aan de uitlaat aansluiten van de motorfiets frame met behulp van een 12 mm aansluiting. Trek de uitlaat uit de uitlaatpijp.

• Verwijder de radiator wanten, gelegen aan de voorzijde van de brandstoftank aan beide zijden van de motorfiets, met behulp van een 10 mm-aansluiting. Draai de brandstof ventiel hendel, gelegen onder de linker kant van de brandstoftank, naar de "Off" positie. Verwijder de bout aan de voorkant van de brandstoftank met behulp van een 10 mm aansluiting, dan trekken de rubberen band op het tabblad aan de voet van de tank. Til de brandstoftank off van de motorfiets, dan trekken de Brandstofslang off van de brandstof ventiel mondstuk met behulp van Tang.

• Schroef de bouten van het onderste gedeelte van het sub frame--het deel van het frame dat van de motorfiets staart vormt--op een 14 mm-aansluiting. Draai de bouten sub bovenkader. Draaien van de sub frame omhoog tegen de bovenste bouten totdat u directe toegang tot de bovenste Schokdemper Bout hebt. Draai de bouten van de sub bovenkader te houden van het sub frame in een volledig verhoogde positie.

• Schroef de bovenste shock absorber montage bout en moer met behulp van een 14 mm-aansluiting en een 14 mm wassende moersleutel. Trek de schokdemper van de beugel op het frame.

• Draai de klemmen de carburateur aansluiten met de motor inname flens en de luchtgeleiding vak met behulp van een Phillips schroevendraaier. Verwijder het klepje van de kabel throttle vanaf de rechterkant van de carburateur met een 4 mm inbussleutel. Los van de gashendel kabel lock noten met behulp van een 10 mm combinatie sleutel, dan trek de kabel van de gashendel eindigt uit de klep van de gashendel aan de rechterkant van de carburateur.

• De hot-start kabel moer, gelegen aan de linkerkant van de carburateur, met behulp van een 12 mm combinatie sleutel verwijderen. Trek de kabel van de hot-start uit de carburateur.

• Ontkoppel de gaspedaal positie sensor connector, gelegen aan de onderkant van het rechterframe spoor, in de buurt van de radiator. Het vak luchtkanaal duwen off van de inlaat van de carburateur, dan trek de carburateur naar rechts totdat het kan worden verwijderd van de motorfiets.

Installeren van de carburateur

• Duwen de carburateur op de motor inname flens aan de rechterkant van de motorfiets. Trek de luchtgeleiding vak op de inlaat van de carburateur. Draai de buis en flens klemmen, met behulp van een Phillips schroevendraaier. Route van de carburateur gaspedaal positie sensor aansluiting aan het rechterframe rail en steek de stekker in de kabelboom.

• Duw de kabel van de hot-start in de vergadering van de choke op de linkerkant van de carburateur. Schroef de moer hot-start kabel op zijn plaats met behulp van een 15 mm combinatie sleutel. Het einde van de kabel throttle ontaarden in de vangsten die zijn ingebouwd in de klep van de gashendel aan de rechterkant van de motorfiets. Installeer de kabelafdekking gashendel op de carburateur met een 4 mm inbussleutel. Draai de gashendel kabel lock noten met behulp van een 10 mm combinatie sleutel.

• Duw de bovenste schokdemper berg in de beugel ingebouwd in het frame. Duw de schokdemper bout door de beugel en de bovenste monteren, schroef de Moer schokdemper vervolgens met de hand op zijn plaats. Draai de moer en bout aan 32 foot-pounds met behulp van een momentsleutel.

• Draai de bouten van de sub bovenkader, op een 14 mm-aansluiting. Swing het sub frame naar beneden tot het lagere sub frame mounts zijn afgestemd op de tabbladen van de motorfiets frame ingebouwd. Schroef die het lagere sub frame op zijn plaats bouten, op een 14 mm-aansluiting. Draai de bovenste bouten aan 29 foot-pounds en de lagere bouten aan 36 foot-pounds.

• De carburateur zal brandbare brandstof dampen uitstoten. Niet roken of werken in de buurt van een open vuur tijdens het verwijderen of installeren van uw CRF250X carburateur.