De Honda CR-V is bekend om betrouwbaarheid en economie. Deze SUV ontwerp maakt gebruik van unibodybehuizing bouw over vierwielige onafhankelijke wielophanging in plaats van een frame van de vrachtwagen. De CR-V biedt echter niet een handgeschakelde transmissie. De volgende stappen begeleiden u bij het verwijderen en installeren van het uitlaatspruitstuk in de single overhead cam-motor in de modellen van 2001 tot 2004.
Verwijder het uitlaatspruitstuk
Neem de negatieve batterijkabel van de terminal. De voorzijde van het voertuig op de jackstands te verhogen. Zorg ervoor dat de ondersteunt zijn veilig.
Ontgrendelen van het schild van de plons onder de motor en verwijder deze. Verwijder de zuurstof sensor elektrische aansluitingen (op D17A1 en D17A6 motoren).
Toepassing doordringen tot de bevestiger draden van de uitlaatpijp en de hitteschild. Laat ze weken enkele minuten. Ontgrendelen van de uitlaatpijp vanaf de variëteit. Verwijder de hitteschild.
Verwijder de uitlaat spruitstuk beugel, dan los en de uitlaat spruitstuk noten. Neem het uitlaat spruitstuk van de cilinderkop.
Uitlichten van de pakkingen en zich ontdoen van hen. Gebruik een schraper te verwijderen pakking puin en koolstof stortingen.
Installeren van het uitlaatspruitstuk
Reinig de uitlaatspruitstuk en cilinderkop paring oppervlakken met oplosmiddel. Onderzoeken van de oppervlakken voor schade.
De nieuwe pakking opgezet en plaats het uitlaatspruitstuk op de cilinderkop. Zet de noten in plaats en draai ze.
Begin in het midden en werk uit naar de uiteinden aan te scherpen de noten. Maak drie voorbij naar de noten tot 23 voet pond koppel.
Gebruik nieuwe bovenste bouten te installeren het hitteschild. Koppel de twee bovenste bouten tot 23 voet pond. Draai de andere hitteschild bouten veilig.
De uitlaatpijp verbinden met het uitlaatspruitstuk met nieuwe bouten. Koppel de bouten tot 16 voet pond.
Sluit de andere componenten in omgekeerde volgorde van hun verwijdering. De negatieve kabel naar de terminal batterij.
Start de motor en laat ze om op te warmen. Controleer op lekkage van de uitlaat tussen het uitlaatspruitstuk en hoofd en tussen het uitlaatspruitstuk en de uitlaatpijp.
