Verspreid over ongeveer 440.000 vierkante mijl, wordt de Bermudadriehoek--ook bekend als "The Devil's Triangle"--terecht beschouwd als een van's werelds meest intimiderend en verbiedend landinstellingen voor zeilen. Meer dan 200 verdwijningen zijn er gedocumenteerd. Nog het behoort tot de's werelds drukste, zwaarst reisde vaarroutes, waar het weer ooit onvoorspelbaar is, en letterlijk kan draaien op een dubbeltje. De aura van mysterie rond verloren vliegtuigen en schepen sinds een lopend thema op het gebied van Christopher Columbus de tijd, maar de legenda niet winnen terrein tot de jaren 1960, wanneer een schrijver bedacht de naam voor het gebied dat is sway gehouden in de publieke opinie-- en verstrekt geen gebrek aan voedergewassen voor twijfelaar en scepticus gelijk.
Geografie
In overeenstemming met zijn reputatie, zijn niet de grenzen van de Bermudadriehoek gedefinieerd op maps, maar door populaire consensus. Het meest afgebeelde gebied grenst aan Norfolk, Virginia, het noorden, het eiland van Bermuda in het westen en de San Juan, Puerto Rico, naar het zuiden. De stad van Miami voltooit oostelijkste punt van de driehoek. Deze configuratie is de meest algemeen aanvaarde, hoewel sommige schrijvers--zoals John Spencer, in zijn boek van 1969, "Limbo van The Lost"--heb geprobeerd om rechtvaardigen plaatsen zoals de Golf van Mexico door het argument dat het gebied geen echte vorm heeft toe te voegen. Echter is dit argument niet algemeen aanvaard.
![]()
Geschiedenis
Tijdens de jaren 1950, piloten en verladers waarnaar 'De driehoek'--een term die George X. Sand in een oktober 1952 "Lot bedacht" magazine artikel gericht op dergelijke beroemde mysteries als Flight 19, in welke vijf vliegtuigen zeven jaar eerder tijdens een trainingsmissie over Florida verdwenen had. Door de jaren 1960, "The Deadly driehoek" geworden de populaire term, die in van Dale Titler 1962-account opgedoken, "Wings Of Mystery." Zelfs zo, samengevat geen van die zinnen het verschijnsel in zuiver geografische termen. Dat alles veranderd in februari 1964, met "Argosy" publicatie van Vincent Gaddis van artikel, "The Deadly Bermudadriehoek," levert de term die de verbeelding van het publiek--gevangen zelfs als hij toegevoegd "in of rond dit gebied" als een kwalificerende uitdrukking. Gaddis, een paranormale kroniekschrijver vaak vergeleken met zijn jaren 1920 - en jaren 1930-tijdperk tegenhanger, Charles Fort, verder ontwikkeld zijn thema's in een boek van 1965, "Invisible Horizons", wijdt een heel hoofdstuk gewijd aan "De driehoek van de dood."
![]()
Tijdsbestek
Nu dat het was vernoemd en gekwantificeerd voor een massale publiek, interesse in de Bermudadriehoek als een verschijnsel ontplofte in de vroege jaren 1970. Talrijke magazine en krant artikelen leidde de weg, gevolgd door het succes van Charles Berlitz van 1974 overzicht, "The Bermuda Triangle." Datzelfde jaar, scoorde Richard Winer ook met 'The Devil's Triangle,' die onvermijdelijk geleid tot een 1975 vervolg, 'The Devil's Triangle 2.' Een derde boek, verscheen "From The Devil's Triangle aan The Devil's Jaw,' in 1977, die een overzicht van de incidenten die hebben plaatsgevonden over de hele wereld grote waterlichamen aangeboden. Deze successen gespiegeld een sterke interesse in paranormale onderwerpen, zoals wordt geïllustreerd door de Zwitserse auteur Erich von Daniken best-selling "Blokkenwagens van de goden" serie van boeken. Onvermijdelijk, werd veel van de onderwerpen onderzocht in eerdere boeken van de Bermudadriehoek--zoals het mysterie van Flight 19--voedergewassen voor TV specials, documentaires en shows zoals "In Search Of...", gehost door TV's Mr Spock--Leonard Nimoy, van "Star Trek" roem.
![]()
Effecten
Voor buitenstaanders, had de Bermudadriehoek genomen op alle attributen van een huisnijverheid. Net als bij elke tendens, echter, leek een soort van terugslag onvermijdelijk. Sceptici vocht terug, met name in het Comité voor wetenschappelijk onderzoek van de vorderingen van het paranormale, of CSICOP vormen. Lawrence Kusche lid werd kort na de publicatie "de Bermuda driehoek Mystery: opgelost," en "De verdwijning van Flight 19," die in 1975 en 1980, respectievelijk verscheen. In beide boeken, Kusche--zichzelf een vlucht instructeur, en piloot--in wezen betoogd dat meeste incidenten kon worden neergezet te stormen, ongevallen, en dat de meeste schrijvers kritiekloos foutgevoelige rekeningen had herhaald in rekening gebracht. Ironisch genoeg, ondanks soortgelijke schuldvorderingen van slordigheid ten opzichte van Kusche, zijn boek blijft grote in druk vandaag.
Betekenis
Boeken die proberen om weg te verklaren het fenomeen van de Bermudadriehoek nog steeds weergegeven in een langzamer tempo-- en met minder fanfare dan in de jaren 1970--hoewel paranormale boeken blijven een betrouwbare nietje van elke uitgeverij catalogus. Sceptici hebben gewezen, het aantal scheepswrakken en ontbrekende schepen en vliegtuigen moet niet worden beschouwd als ongebruikelijk voor een gebied omringd door schurkenstaten golven, zelfs waterspouts en orkanen die kunnen worden weergegeven zonder waarschuwing, en halen de meest ervaren matroos. Ook de uitgestrektheid van het gebied hoeft niet te verwonderen waarnemers die zich waarom organen en wrakstukken niet gemakkelijk gevonden, afvragen zijn als helemaal--nog dat is niet met de debatten doorgaan gestopt. Als er niets anders, bewijst de passie rond de Bermudadriehoek dat alle protesten opzij, leunstoel detectives hou niets meer dan een goede mysterie--bij voorkeur een die een gemakkelijke oplossing ontsnapt.
