Een carrière als piloot moderne dag jet vliegtuigen vliegen heeft vele beloningen en uitdagingen. Er zijn verschillende manieren om te werken naar dit doel, maar elk vereist een inzet van zowel tijd en/of geld.
Wat die u nodig hebt
- Ervaring
- Waarderingen
- Medischeonderzoeken
Ervaring
Vliegen een straalvliegtuigen, of het nu een algemene luchtvaart corporate jet of een commerciële passagiersvliegtuig, vereist vele uren van ervaring in kleinere, trager en minder complexe luchtvaartuigen. Paar piloten beginnen hun opleiding in straalvliegtuigen. Zelfs militaire piloten beginnen met zuiger eenmotorige vliegtuigen alvorens ze naar de jet trainers zoals de T-34. De complexiteit en de snelheid van straalvliegtuigen maken hen niet geschikt voor de onervaren piloot.
Ervaring als een piloot in vluchttijd wordt gemeten. Meeste piloten moeten hebben van 40 tot 50 uur van de vluchttijd alleen maar om hun private pilot Licence. Tegen de tijd dat een piloot heeft gekregen de andere ratings die meestal nodig om een jet-vliegtuig te besturen, zoekt ze op een minimum van 250 uur. Dit omvat de minimale tijd nodig om te halen de volgende classificaties: commerciële en instrument. Jet vliegtuigen hebben een bruto opstijgen gewicht van meer dan 12.500 pond vereisen ook een specifiek type-classificatie voor dat betreffende luchtvaartuig. Het type rating alleen kunt overal kosten van $15.000 tot 30.000 dollar, afhankelijk van het vliegtuig. Terwijl sommige regionale luchtvaartmaatschappijen zijn gekend om te huren piloten met zo weinig als 250 uren om te vliegen als een first officer op een regionale jet, 1.500 uur of hoger is meer typisch. Vijftien honderd uur is ook de minimale benodigde vluchttijd voor het verkrijgen van een Airline Transport Pilot classificatie of ATP. Meeste piloten in het algemeen luchtvaart bouwen vluchttijd als vlieginstructeurs.
De fysieke eisen voor een straaljager vliegen zijn gelijk aan die welke nodig zijn om een eersteklas fysieke. Professionele piloten vliegen als kapitein zijn vereist voor het doorgeven van een eersteklas fysieke elke zes maanden. Sommige van de medische aandoeningen die misschien iemand verbieden het verkrijgen van een eersteklas fysieke bevatten diabetes, kleurenblindheid, psychiatrische voorwaarden (zoals bipolaire, depressie of schizofrenie) en visie van de problemen.
- Iedereen die overweegt een carrière als piloot moet overwegen om hun vlucht opleiding samen met een universiteitsgraad. Er zijn vele fijne universiteiten die opleidingen voor de professionele piloot aanbieden.
- Luchtvaart is zeer een cyclische industrie. Wanneer de economie in een recessie, mensen bezuinigen op hun reis en luchtvaartmaatschappijen lijden als gevolg. De luchtvaartmaatschappijen aanpassen door vermindering van de capaciteit. Dit resulteert in minder vluchten en piloten vinden zich vaak werkloos, met felle concurrentie voor wat weinig banen blijven. Het tegendeel is waar, als de economie groeit. Tijdens deze periodes de eisen zijn verlaagd en kansen in overvloed voor diegenen die gebeuren te vinden zich op de juiste plaats op het juiste moment.
