De zonneklep vond over de bestuurder en passagier ramen van auto's, voorkomt schittering van de zon en onveilige rijomstandigheden. Deze vizieren hechten aan het plafond of lip boven de innerlijke voorruit; ze hebben een haak bijlage waar het vizier rust zonder opknoping over het glas. Na verloop van tijd nodig de haken reparatie en het bevestigen. Koop een vervanging kit als het oorspronkelijke vizier niet kan worden gerepareerd.
Wat die u nodig hebt
- Phillip's schroevendraaier
- Plakband
- Vervanging sun visor kit
Herstellen van een Visor
Duw het vizier dus het is in de positie van de zon-arcering. Draai de beteugeling schroeven als het vizier los is; de schroeven bevinden zich op de hals van de metalen bevestiging aan de zijkant van de behuizing van de bijlage visor. Duw het vizier op en neer om te controleren als de aangescherpte schroeven mended de situatie.
Schil een 1-inch strip plakband af de worp. Open het vizier dus het is van de haak van de bijlage en naar de zijruit slingeren kan. Wikkel de tape rond de metalen arm die in de kunststof bijlage haak in de lip van het plafond past. Duw het vizier terug op de rustende positie; Duw het in de bijlage haak. De grotere diameter van de metalen arm moet het vizier Houd in positie.
Pull-down op het vizier vrij te geven van de buis-afgeplakte bar. Het vizier op en neer meerdere malen verplaatsen en plaats de getapete bar in de haak. Duw de getapete bar in de haak meermaals; het moet rusten in de arm in een knus en vastberaden manier.
Vervangen door een nieuwe vizier
Verwijder alle de bijlage schroeven op de gebroken visor. Verwijder de vizier en bijlage haak aan het plafond van de auto.
Schroef in de nieuwe bijlage haak en visor; lijn de openingen in de haak en visor inbegrepen met de gaatjes in de auto's plafond en boven de voorruit. Duw het vizier op en neer om te controleren of het goed functioneert.
Swing de vizier arm naar de zijkant van het venster voor het testen van de swing-functie. Draai de schroef schommel als het vizier los voelt. Duw het vizier terug op het standpunt van de rust op de haak.
