Uw Chrysler van vindt R12 of R134a koelmiddel. Vanaf 1984 heeft de Environmental Protection Agency actief R12 afgebouwd van gebruik als gevolg van de wetenschap heeft bewezen zijn schadelijke gevolgen voor het milieu... Als uw Chrysler van kwam in 1984 of hoger, duurt het R134a koelmiddel. Ongeacht het model-jaar van uw van en het soort koelmiddel dat u nodig hebt, is het opladen van uw Chrysler van de airconditioning een gemakkelijke taak die je thuis kunt doen. R12 zowel R134a navulling kits zijn verkrijgbaar. Het navullen proces is hetzelfde voor beide.
Wat die u nodig hebt
- R12 of R134a navulling kit
- Handschoenen
- Bril
Laat uw Chrysler van de kap en prop het open over de motor. Zoek binnen de motor een aantal aluminium buizen voor de airconditioning. Op deze buizen vindt u zowel een hoge als een lage kant-connector. De verbinding van de hoge kant is voor de druk van het systeem. Voor deze taak is het niet relevant. Uw navulling kit slang zal de verbinding toch niet passen. Verwijder de schroefdraad kap van de connector van de lage kant.
Sluit uw R12 of R134a kit aan op de connector van de lage kant. Als u eerst de kit monteren moet, oefenen zorg met de handvat boven op de bus. Als het te ver lager zet, brengt u het koelmiddel.
De kit vast, maar wees voorzichtig waar. De kit moet weg van iets dat zal verschuiven of verplaatsen zodra het busje de motor draait.
Laat de kit voor een moment. Lopen een volledige cirkel rond de bestelwagen, alle deuren te openen. Dit is essentieel. Tijdens het navullen wilt u niet de airconditioning per ongeluk zelf om uit te schakelen.
Start de Chrysler's motor. Kan de engine idle, zodat de motor kan warm tot de gebruikelijke lopende temperatuur.
Schakel in het busje van airconditioning. Stel de temperatuur voor de koudste mate mogelijk. Stel ook de blazer op de krachtigste instelling.
Een thermometer stok in een van de Van de a/c openingen en Let op om te stoppen te laten vallen. Wanneer het om het even welk niet verder dalen zal, zal het systeem zijn afgekoeld tot ts laagste niveau. Het laagste niveau binnen het systeem hangt af van hoeveel koudemiddel u nog in het systeem. Als de airconditioner weinig koelmiddel is het correct zal werken, maar de lucht komen zullen niet worden gekoeld. De temperatuur op de thermometer, opnemen zodra het gestabiliseerd, voor later vergelijking.
Verwijder de thermometer en verlaten van het busje. Terug naar de motorruimte, en plaats de thermometer in van de centrale airconditioning buis.
Draai aan de hendel bovenop de navulling kit. Introductie de R12 of R134a in het systeem. Na 30 seconden, draai aan de hendel bovenop de kit naar boven. Dit zal het koelmiddel de stroom afsluiten. Het zal het systeem te stabiliseren, en u kunt ook controleren de kit meters. U moet toestaan ten minste een minuut verstrijken voordat het verzenden van meer koelmiddel in de Chrysler van de airconditioning. Door te wachten kunt u de recent toegevoegde koelmiddel circuleren binnen het systeem.
Houd een oogje op de thermometer die u links in de airconditioning centraal buis. Zodra de temperatuur tot 40 graden daalt, verwijder de thermometer. 40 graden is de standaard temperatuur van een volledig opgeladen airconditioner.
Draai aan de hendel bovenop de jerrycan en afsluiten van de verbinding. Verwijder de kit slang uit de poort van de lage kant. Alle lopende onderdelen uitschakelen. Sluit alle deuren en de motorkap over de motor.
- Winkel overgebleven koelmiddel in een donkere ruimte. Opslaan van de bus rechtop en Demonteer de kit niet. Bovenal niet leeg de bus door de aanzuivering van het koelmiddel in de atmosfeer.
- R12 zowel R134a zijn onder druk staande gassen. Veiligheidsbril dragen terwijl het hervullen van het systeem. Het koelmiddel kan worden te koud te houden. Draag handschoenen, en wikkel de bus met een opgewarmde handdoek als u wilt.
