De trekkoord op uw onkruid eter is dat een integraal onderdeel van de motor van een twee-cyclus systeem is te starten. Om te beginnen de motor, moet het snoer adequaat het vliegwiel en krukas spinnen. Als het snoer vast komt te zitten en het vliegwiel soepel zal niet draaien en zal niet het vliegwiel snel genoeg spin te genereren magnetische energie en kwijting van de spoel vonk. Demonteren van de starter vergadering om te bepalen waarom de trekkoord zal niet draaien.
Onder het starter deksel, is het snoer gehuisvest in de groef van een katrol. Deze poelie draait wanneer u trek het touw. Het is verbonden met het vliegwiel. Indien de riemschijf kan niet langs de post van de starter draaien, zal niet het vliegwiel draaien ofwel. Een gebarsten of gebogen katrol flens stopt het touw verplaatsen. De starter post--die de riemschijf rijdt langs--moet ook voldoende smering te draaien. Opnieuw vet in de post met een all-purpose motor vet. Neem het snoer uit de riemschijf en reinig de poelie met een milde zeep, zoals afwasmiddel, en controleer op kleverige vlekken of scheuren. Vervangen van een beschadigde katrol.
Binnen de riemschijf, is een terugslag voorjaar gekoppeld. Wanneer je trek het snoer uit, u het voorjaar rekken, en wanneer je loslaten, het voorjaar breekt het snoer terug op de poelie. Dit voorjaar kan buigen en breken als je te hard op de koord tijdens het starten sleepboot. Overbelaste bronnen moeten worden vervangen. Controleer de haak op de voorkant van het voorjaar om te bepalen als het met de katrol verbinden zal. Bij het opnieuw installeren van de riemschijf, zorg ervoor dat de terugslag voorjaar verbinding maakt met de riemschijf, die het spanning moet geven.
Het vliegwiel rijdt langs de krukas stub en is verbonden met dat stub door een dunne metalen deel bekend als de sleutel van het vliegwiel. Als u sloeg de hoofd hard tegen een rots of een stoeprand of de motor laten vallen, terwijl deze wordt uitgevoerd, kunt u de sleutel vliegwiel buigen. Als uw sleutel is verbogen, zal niet aan het snoer uit in korte uitbarstingen of eventueel helemaal trekken. Als de terugslag voorjaar, de katrol en het snoer allemaal prima zijn, maar het snoer nog steeds vastzit, moet u de sleutel te verwijderen van het vliegwiel.
Het Carter herbergt de krukas. Als er teveel druk of niet genoeg druk in de motor, de krukas zal niet draaien en evenmin zal uw pull aansluitsnoer. Dit gebeurt meestal wanneer de zuiger in de cilinder heeft gegrepen op hetzij tegen oververhitting, van te veel wrijving, uit stof in de cilinder of wegens een van de drie gecombineerd. Dit betekent over het algemeen dat de motor is geschoten, zoals afslijping beneden een zuiger of vervanging van het vaak groter is dan de kosten van een vervanging trimmer.
