De Nissan Altima, een middelgrote Japanse auto, is beschikbaar in een verscheidenheid van stijlen, van coupe aan hybrid. Zoals de meeste auto's, de Altima soms routine onderhoud vereisen, zoals de timing van de vervanging van de riem. Een tandriem, soms aangeduid als een cam riem, bepaalt de timing van de motor de kleppen. Tandriemen last van slijtage, omdat zij veel wrijving tijdens normaal gebruik ondervinden. Als u vindt dat een tandriem in uw Nissan Altima installeren mislukt uw problemen op te lossen, neemt u uw voertuig naar een monteur.
Wat die u nodig hebt
- Socket moersleutel
- Schroevendraaier
- Moersleutel
Open de motorkap van uw Nissan Altima en de negatieve aansluitklem van de accu te verbreken door de negatieve kabel die aan het hecht.
Zoek de timing riem cover. Op de meeste Nissan Altima modellen, de tandriem ligt vlak bij de voorkant van de motor en ligt onder de alternator. Indien nodig, de delen voor de timing riem cover, één filter tegelijk verwijderen. Schroef de lagers van de kant met een socket moersleutel, trek het deel van de motor en zet het opzij.
Verwijder de schroeven op de timing riem cover met een schroevendraaier. Deze schroeven opzij en trek de klep de motor af. Zet het opzij.
Draai de bevestigingsbouten van de Nissan Altima tandriem met behulp van een socket moersleutel. Stel een moersleutel over de bout in het midden van de spanner en draai de bout tegen de klok in. Duw de spanner uit de buurt van de tandriem.
Noteer de locatie van de merken van de timing. Deze merken staan passages in de versnelling die gemarkeerd of anders lichter dan de rest van de versnelling zijn.
Pak de tandriem met één hand. De tandriem is de motor af te werken. Schuif de rechterkant van de riem uit de versnelling die het raakt. Werken van de linkerkant van de riem uit de versnelling die het raakt. Schuif de tandriem uit de motor en gooi het.
Schuif de tandriem op de versnelling op de rechterkant. Langs de onderkant van de tandriem over de Spanner, en rond de versnelling aan de linkerkant. Verplaats de versnellingen handmatig, als de timing merken hebben verschoven positie. Pak de versnelling met je hand en duw het voorzichtig in de juiste richting.
Pak de spanner en schuif deze naar de tandriem. Draai de bouten van de spanner met een socket moersleutel. Draai de bevestigingsbouten van de tandriem met een socket moersleutel.
Breng het klepje van de riem timing. Invoegen en draai alle van de verwijderde motoronderdelen en sluit de terminal aan de negatieve kabel negatieve batterij.
