Terwijl sommige auto-jongens op het idee van een thermostaat die interactie met een AC-systeem spotten zou, is het feit dat de moderne auto is een verzameling van systemen die samenwerken. Terwijl de AC en koelsysteem mechanisch onafhankelijk zijn, dat betekent niet noodzakelijkerwijs dat een storing in één geen gevolgen voor de andere hebben.
De werking van AC
Een airconditioningsysteem is in feite een reeks of warmtewisselaars, radiatoren, met een compressor ergens in het midden. Alle vloeistoffen op aarde--met inbegrip van lucht en AC koelmiddel--bevatten een bepaalde hoeveelheid energie in de vorm van warmte. Wanneer u knijp de vloeistof van moleculen dichter samen, u van de vloeistof temperatuur te verhogen. Een AC-systeem werkt door het comprimeren van een koelgas in een vloeistof (waardoor haar warmte), het passeren van een radiator (de condensor) om het te brengen tot de luchttemperatuur en vervolgens het vrijgeven van die hydrofoor vloeistof in een lagedruk kamer om te schakelen terug in een gas. Dat super-gekoelde gas koelt een andere warmtewisselaar (de verdamper); lucht passeren de verdamper pikt enkele van de koelte, mondt uit in uw auto en weerhoudt dat uw ijs smelten.
Hoe werkt een thermostaat
Motoren van personenauto's werken het best bewaard bij een bepaalde temperatuur, meestal tussen de 160 en 240 graden Fahrenheit. Alle metalen uitbreiden naarmate ze warmte en worden verschillende metalen-- en verschillende diktes van metalen--uitgebreid tegen verschillende tarieven en door verschillende bedragen. De gemiddelde motor onderhoudt interne component toleranties vaak minder dan 1/100ste van een duim, die niet veel ruimte voor metalen expansie laten. Ingenieurs een motor met de toleranties bij een specifieke temperatuur in gedachten moeten ontwerpen, en dat is doorgaans ergens rond het kookpunt van de koelvloeistof. Een thermostaat is een klep in het koelsysteem waarmee wordt gesloten wanneer de koelvloeistof temperaturen zijn laag, om te recyclen koelvloeistof door de motor en breng het tot de ideale temperatuur. Wanneer de koelvloeistof temperatuur stijgt tot de motor ideaal, opent de thermostaat-klep voor het verzenden van koelvloeistof door de radiator teneinde deze temperatuur.
Normale interactie
Onder de meeste omstandigheden, zal een slechte thermostaat geen om het even welk effect helemaal op de airconditioningsysteem. De AC-systeem is een volledig aparte entiteit; de enige verbinding de motor moet is op de compressor riemschijf, die zijn kracht aan de krukas ontleent. Anders dan dat, kon de AC-systeem zorg minder wat de motor doet. De kachel, is echter een ander verhaal. Een auto's kachel kern is als een tweede radiator. Wanneer u de verwarming aanzet, een ventiel wordt geopend in de kachel core lijn en kunt hot motor koelvloeistof stromen naar de kern. Cabine lucht waait door de warme kern en in uw auto naar de bewoners warm. Een vast-open thermostaat stuurt voortdurend koelvloeistof door de radiator te koelen, wat betekent dat de koelvloeistof-- en dus de kachel--haar volledige operationele temperatuur nooit kunnen bereiken.
Coating, computer Controls
Terwijl de motor koeling en airconditioningsystemen mechanisch gescheiden zijn, kunnen coating, computer controls fungeren als een link tussen tussen de twee. Air conditioning compressoren zetten een eerlijk bedrag van stress op de motor, in het algemeen tussen 10 en 15 pk als actieve opzuigen. Als je een natuurkunde geek geïnteresseerd in dergelijke dingen, dat is een extra 424 om 636 Britse thermische eenheden van warmte-energie per minuut dat het koelsysteem beschikken moet om te handhaven evenwicht. Afhankelijk van uw specifieke motor/compressor combo, kon de AC-systeem 10 procent of meer thermische belasting toevoegen aan het koelsysteem. Als uw thermostaat stokken gesloten en de motor begint oververhit raken, uw auto computer goed afgesloten de AC compressor in een laatste wanhopige poging om de thermische lading op het systeem te verminderen. Natuurlijk, als de motor van uw auto oververhit door dat veel, dan is de kans dat hebt je grotere problemen dan vloeibaar boter Pecan.
