Een brandstofpomp is een mechanische of elektrische apparaat die overdracht van brandstof naar de motor of de carburateur. Een gemeenschappelijk probleem dat zich met brandstofpompen voordoet is een hoge zeuren of zoemende geluid dat kan worden gehoord wanneer het voertuig in werking is. Er zijn verschillende mogelijke oorzaken voor dit probleem.
Brandstofpompen werken door druk van de brandstof en te verzenden naar de motor. Een laag Brandstofniveau kan de motor veel harder werken om te bouwen van de nodige druk de brandstof pomp. Om het probleem te analyseren, start de auto wanneer de brandstof laag (minder dan een kwart tank is) en luisteren naar het geluid. Als de janken hoorbaar is, vult de tank onmiddellijk. Als u het voertuig opnieuw start, wordt het janken moet worden verminderd of afwezig. Als dat niet het geval is, kan er een ander probleem.
De janken ruis kan worden veroorzaakt door een beschadigde brandstofpomp. De brandstofpomp kan worden doorboord of gedeukte, vermindering van de efficiëntie. U kunt dit probleem oplossen, moet de brandstoftank worden benaderd en hersteld of verwijderd. De locatie van de brandstoftank is afhankelijk van de constructie van het voertuig. In een voertuig dat uitgerust is met een carburateur, bevindt de brandstofpomp zich vaak buiten de brandstoftank. Met een voertuig dat een brandstof injector is, ligt de brandstofpomp in de tank. Het is het beste om een monteur dit probleem aan te pakken.
Als de brandstofpomp wordt geblokkeerd door motor gunk, vuil, onzuiverheden in de benzine of iets anders, zal het reageren met een janken of enige andere zeer merkbare ruis. Puin in de brandstoftank kan worden meegezogen in de pomp gemakkelijkst als de tank leeg is. Dit puin wordt gevangen in de pomp en vermindert de druk. Dit probleem moet worden opgelost door het verwijderen van de blokkade die moet worden uitgevoerd door een monteur. Met behulp van brandstofadditieven, dat de motor schoon en het houden van de brandstof tank gevuld wellicht ook een preventieve maatregel.
Een janken brandstofpomp kan ook een teken dat de andere onderdelen van de auto zijn beschadigd worden. Als een slang die overdracht van brandstof naar de motor of de carburateur is beschadigd, zullen het vrijgeven van de lucht in het brandstofsysteem en de pompen druk, wat resulteert in het lawaai te verminderen. Als een verbinding tussen de brandstofpomp en een ander deel losse is, kan hetzelfde resultaat optreden. Het voertuig moet worden onderzocht door een professional die kan lokaliseren van de schade en reparaties te maken.
