E85 is een op basis van maïs ethanol brandstof geproduceerd in de Verenigde Staten. E85 is meestal goedkoper dan benzine, moet het alleen worden gebruikt in auto's die zijn ontworpen of aangepast voor E85. Probeert te gebruiken E85 in een voertuig niet ontworpen om te branden E85 zal resulteren in slechte prestaties, en beschadigt engine-onderdeel van waarschijnlijke oorzaak.
E85 gedefinieerd
E85 bevat 85 procent gedenatureerd brandstof ethanol en 15 procent conventionele aardolie brandstof. E85--die deel uitmaakt van de inspanning vs afhankelijkheid van buitenlandse olie te verminderen--wordt geproduceerd in het binnenland door verwerking maïs, en is dus een hernieuwbare energiebron. Het Amerikaanse Department of Energy stelt dat E85 lagere koolmonoxide en kooldioxide-uitstoot in vergelijking met traditionele petroleum brandstoffen produceert.
Flex-Fuel voertuigen
Voertuigen die zijn gebouwd om veilig lopen E85 zal flex-fuel voertuigen worden genoemd door de fabrikant. Er moet een flex-fuel-sticker op de deur van de brandstof, of door het identificatienummer van het voertuig geplaatst. Veel fabrikanten, zoals Ford en General Motors, produceren flex-fuel versies van hun populaire modellen. Om veilig lopen E85, hebben deze auto's meestal gewijzigd brandstoftoevoer systemen en sensoren van de brandstof.
Valkuilen van het onjuist gebruik van E85
Er zijn twee problemen met het runnen van E85 in een auto die niet wordt klaargestoomd voor E85. Ten eerste, E85 is meer corrosief dan traditionele aardolie brandstoffen en dus zal leiden tot schade aan rubber onderdelen, zoals brandstofleidingen, in een voertuig niet ontworpen voor E85.
Ten tweede, E85 bevat minder energie per volume t.o.v. van aardolie. Dit betekent dat tenzij de auto motor computer is geprogrammeerd om lopen E85, de computer volledig compenseren de verminderde-energie E85 brandstof kunnen zal, mager lopende voorwaarden, ketsschoten en dus vaststellingen van de zuigers en kleppen tot meer stress en slijtage veroorzaakt.
