Achterste wiel cilinders zijn een essentieel onderdeel van het remsysteem van een voertuig. Hoewel klein van formaat, voeren ze zeer kritieke taken waarmee een voertuig te remmen en effectief te stoppen. Inzicht in de basisfuncties en het ontwerpen van een achterwiel cilinder, en de negatieve gevolgen die een defect of versleten achterwiel cilinder kan hebben op een auto's stoppen vermogen is van cruciaal belang voor elke auto liefhebber.
Betekenis
Een achterwiel cilinder op een voertuig is een zeer essentieel onderdeel van het remsysteem. Achterwiel cilinders zijn met trommel remsystemen, die meestal op de achterzijde van een voertuig zijn geïnstalleerd, kleine, cilindrische delen samengesteld uit een stalen omhulsel dat huizen van de rubber zuiger en rubber afdichtingen die deel van de interne werking van een achterwiel cilinder uitmaken. De remleiding, die wat draagt remvloeistof uit het rem kapitein cilinder reservoir rechtstreeks aan de remmen is, hecht rechtstreeks aan de achterste wiel cilinder. Een achterwiel cilinder heeft een kleine metalen poort die ontvangt inkomende remvloeistof en stuurt het naar de binnenste delen.
Functie
De belangrijkste functies van een achterwiel cilinder zijn te aanvaarden van de binnenkomende remvloeistof uit de remleiding en omleiden het bruikbaar kracht tegen de remschoenen trommel. Wanneer de remmen op een voertuig worden toegepast, is de remvloeistof drukkend en rechtstreeks verzonden naar zowel de voorzijde als achterste remmen. De remvloeistof is wat levert de fysieke druk om de remwerking van de remblokjes tegen de roterende voertuig-band activeren. Een achterwiel cilinder heeft een kleine zuiger mechanisme gelegen binnen de behuizing die percelen uit de inkomende remvloeistof in reactie op de kracht die wordt toegepast op het rempedaal. De zuiger mechanisme past de hoeveelheid remvloeistof optreden tegen de remschoenen. Wanneer het rempedaal stevig wordt gedrukt, maakt de zuiger meer remvloeistof uit te oefenen tegen de remschoenen; Wanneer het rempedaal lichtjes aangedrukt is, kan de zuiger mechanisme slechts een klein gedeelte van de remvloeistof te contacteren de remschoenen.
Typen
Alle achterwiel cilinders functie op dezelfde manier. Het enige echte verschil tussen verschillende wiel cilinders is de grootte van de cilinder gebruikt in een bepaalde remsysteem. Verschillende remsystemen gebruiken verschillende grootte en vormen van wiel cilinders. Heavy-Duty remsystemen ben geneigd te gebruiken groter, krachtiger achterwiel cilinders. Lichtere plicht remsysteem gebruikt, kleinere, minder krachtige achterwiel cilinders. Een grotere achterste wiel cilinder zal zitten kundig geschikt voor meer remvloeistof en oefenen meer kracht op een bepaalde remsysteem. Een kleinere achterwiel-cilinder zullen minder krachtig en in staat zijn.
Versleten of defecte achterwiel cilinders vormen een ernstig gevaar voor de remmen te ondermijnen van een voertuig kan effectief worden gestopt. Lekken zijn een gemeenschappelijk probleem met oude, versleten achterwiel cilinders. De rubber voering en innerlijke plunjer mechanismen kunnen eroderen en verliezen hun vermogen om effectief verzegelen remvloeistof als deze van de remleiding in de cilinder Wielmontage gestuurd. Wanneer dit gebeurt, remvloeistof morsen uit en gaat verloren. Dit vermindert remvermogen, en het laat buitenlucht in te voeren van het remsysteem, die verder vermindert remvermogen en leidt tot een zachte, papperig rempedaal. Tijdige reparatie van een versleten achterwiel cilinder is nodig voor veilige, doeltreffende remwerking.
Geografie
Achterste wiel cilinders zijn klein in grootte, zelden meer dan 4 tot en met 5 inch in lengte en 2 tot 3 duim in breedte meten. Rechtstreeks aangesloten op de bovenkant van de rem-achterplaat, past een achterwiel cilinder zonder speling tussen het bovenste gedeelte van de remschoenen twee trommel. Als gevolg van hun geringe omvang en de gunstige ligging is installatie en verwijdering van een achterwiel cilinder eenvoudig.
