Fords iconische half-tons pick-up, de F-150, heeft de auto verkoop charts voor meer dan drie opeenvolgende decennia gedomineerd. 2014 was het laatste jaar van productie voor de 12e generatie van dit typisch Amerikaans voertuig.
Terwijl de 13e generatie model dergelijke innovaties als een aanzienlijk lichter aluminium structuur en een gastheer van nieuwe, zuinige motoren belooft, had de 2014 F-150 nog steeds een veel gaande is. Het aangeboden kopers een indrukwekkende drie cab-maten, drie bed lengtes, vier motoren en negen uitrustingsniveaus.
De STX en XLT waren beide mid-level modellen. Zij verstrekt een solide combinatie van populaire functies en concurrerende waarde. Van de twee was de XLT de meer luxe en duur.
Exterieur & interieur afmetingen
De F-150 kwam in drie maten: regelmatige cab, SuperCab--uitgebreide cabine-- en SuperCrew (crew cab). De reguliere-cabine en SuperCab vrachtwagens waren beschikbaar met hetzij een lading van 6.6 voet of 8.1-voet bed. SuperCrew modellen kwam met een 5.6 - of 6.6-voet bed.
De reguliere-cab-F-150 gemeten ofwel 213.2 ofwel 231.9 inch lang, afhankelijk van de lengte bed, 79.2 inch breed en 74.8 inch hoog, met een 125,9 - of 144,5-inch wielbasis. De truck SuperCab gemeten 231.9 of 250.4 inch lang, 79.2 inch breed en 75.2 inch hoog, met een 144,5 - of 163,1-inch wielbasis. Ten slotte was het SuperCrew model 231.9 of 243.9 inch lang, 79.2 inch breed en 75 inch hoog. De wielbasis werd 144.5 of 156.5 inch.
In alle drie cab stijlen verstrekt de voorstoelen 41.0 inches van de hoofdruimte, 65,9 inches van schouder kamer, 60.5 inch van hippe kamer en 41.4 duim van beenruimte. De achterbank van de SuperCab aangeboden 39.6 inches van de hoofdruimte, 65.7 inch van schouder kamer, 65,4 inch van hippe kamer en 33.4 duim van beenruimte. Van de SuperCrew grotere achterbank aangeboden 40.3 inches van de hoofdruimte, 65.5 inches van schouder kamer, 64,6 inch van hippe kamer en 43,5 duim van beenruimte.
Aandrijving
De 2014 F-150 vier motoren die een breed scala van caravan en vervoeren van mogelijkheden. De instap optie was een 3.7-liter-V-6. Het geproduceerd 302 pk bij 6500 rpm en 278 foot-pounds van koppel bij 4000 rpm. De volgende was tot een 5.0-liter-V-8. Het gegenereerde 360 pk bij 5500 rpm en 380 foot-pounds van koppel bij 4.250 rpm. De volgende motor in de F-150 de line-up was eerder roman voor full-size vrachtwagen: een twin-turbo Ecoboost 3,5-liter V-6. De verrassend gespierde molen stak 365 pk bij 5000 rpm en een indrukwekkende 420 foot-pounds van koppel bij een zeer lage 2500 rpm. Tenslotte, de "top dog" in de line-up van de truck was de grote 6.2-liter-V-8, die geproduceerd 411 pk bij 5500 rpm en 434 foot-pounds van koppel bij 4500 rpm.
Net als andere pickups, de F-150 kwam standaard met achterwiel drive en vierwielaandrijving als optie aangeboden. Alle F-150 modellen geleverd met een automatische transmissie van zes-zaad. Een handleiding was niet beschikbaar.
De F-150 had een trekkende maximumcapaciteit van 11,300 pond en een maximale lading capaciteit van 3.120 pond.
STX
De STX is ontworpen voor een sportief gevoel. Steekbanken net boven de basis XL trim, was het ook relatief betaalbaar. Het kwam met 17-inch lichtmetalen wielen, doek bekleding, Airconditioning, een stuurwiel tilt, sleutelloze, volle kracht accessoires, cruise control, lichaam-gekleurde buitenkant trim en een geluidsinstallatie CD met AUX audio-aansluiting.
XLT
De XLT-model opgenomen alles dat kwam met de STX en toegevoegde foglights, automatische koplampen, chrome exterieur trim, achterste privacy glas, Bluetooth-connectiviteit, een sleutelloze toetsenbord en Ford Sync infotainment-systeem.
Veiligheid
Alle 2014 F-150s kwam standaard met vierwielige ABS, tractiecontrole, stabiliteitscontrole, aanhangwagen sway controle en dual voorzijde, front-zits kant en full-length kant gordijn airbags. Een Achterzichtcamera, achterzijde parkeerplaats sensoren en Ford Sync systeem met automatische crash-mailberichteigenschap--standaard op de XLT--waren beschikbaar als opties op STX en XLT modellen.
Gegevens van de consument
Uitgerust met de basis, 3.7 liter V-6, werd de F-150 geschat op 17 mpg in de stad en 23 mpg op de snelweg met twee-wheel drive en 16-21 met vierwielaandrijving. Met de 5.0-liter-V-8, de twee-wheel-drive-model ontvangen een rating van 15-21 en de four-wheel-drive truck werd gewaardeerd op 14-19. De 3,5-liter turbocharged V-6-aangedreven F-150 draaide in de rating van een 16-22 met twee-wheel drive en een rating van 15-21 met vierwielaandrijving. Tot slot, met de grote, 6.2-liter V-8 onder de motorkap, de truck werd geschat op 13-18 in twee-wheel-drive vorm en 12-16 met vierwielaandrijving.
De 2014 F-150 STX had een basisprijs van $28,760, terwijl de meer feature-rijke XLT begon op $30,335.
