De term 'hoofdpijn rek' is een beetje een verkeerde benaming. Goed gebouwd, de rek dat mounts op de voorkant van een pick-up de doos en strekt zich uit, bieden dekking aan de achterkant raam van de pick-up cabine, voorkomt dat hoofdpijn of onthoofding, vanaf cargo verschuiven naar voren in het vak van de truck. Hoofdpijn rekken kunnen zeer utilitaire in de bouw of heel decoratief. Het is soms opgebouwd tot een rolbeugel en mounts voor off-road rijden lichten.
Decoratieve hoofdpijn Rack
Decoratieve hoofdpijn rekken kunnen worden gebouwd van uit de lichte metalen materiaal. Heavy metal vierkante buizen, 2-inch vierkante met een achtste inch muren, bijvoorbeeld gebruiken om het uiterlijk van de stof voor de rek. Het zal gemakkelijker worden om de cross leden naar deze zwaardere metalen frame lassen.
Sommige decoratieve hoofdpijn rekken gesneden metalen werk gebruiken voor het kruis lid. Speciaal gesneden stukken plaatwerk kunt tonen jacht of westelijk scènes. Het interieur van het rack hoofdpijn mag zichtbaarheid aan de achterzijde via de achterruit.
Terwijl kijkt aardig wanneer gemonteerd op een pick-up truck, dit soort hoofdpijn rack biedt weinig bescherming aan de bestuurder en de passagier van de truck en mag niet worden gebruikt in situaties waar het verschuiven van lasten kan een gevaar vormen.
Utilitaire hoofdpijn Racks
Pickup truck-stuurprogramma's die het vervoeren van zware lading die naar voren kan verschuiven moeten een hoofdpijn rek dat de cabine en de inzittenden beschermt. Ladingen van pipe of logboeken kunnen dodelijk zijn als ze naar voren verschuiven en crash via de achterkant raam van de cabine in de passagiersruimte. Voor vrachtwagens gebruikt voor het vervoeren van deze soorten materialen, worden zwaargewicht materialen en Bouwtechnieken in het algemeen gebruikt.
Het kader is vaak gemaakt van 2-inch vierkante buizen met een kwart inch muren. Het interieur van het kader kan gevuld worden met een willekeurig aantal materialen afhankelijk van het uiterlijk, de verlangens van de eigenaar en de stevigheid die nodig is in het rek van de hoofdpijn. Gemeenschappelijke materialen zijn open metalen grill werk, metalen staven of metalen pijp. Ongeacht welk materiaal is het ingeschakeld laten zichtbaarheid aan de achterkant van de truck.
Het lassen gebruikt voor het monteren van een utilitaire hoofdpijn rek moeten worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus van lassen.
Montage van de hoofdpijn Rack
Decoratieve hoofdpijn rekken zijn vaak vastgebout aan de lip van het vak achter de cabine. Utilitaire hoofdpijn racks vereisen meer substantiële montage en buil-een uitgebreide gedeelte van het rek in de spel-aansluitingen in het pick-up vak kunnen opnemen.
