Lood-zuur batterijen gewoonlijk worden aangetroffen in motorvoertuigen, batterij back-up systemen en andere elektrische toepassingen waar een oplaadbare batterij nodig is. Lood-zuur batterijen zijn over het algemeen betrouwbaar voor dagelijks gebruik; deze batterijen hebben echter hun tekortkomingen. Het is belangrijk dat u zich bewust van de gevaren en nadelen van lood-zuur batterijen voordat waaronder één in uw elektrisch circuit.
Gevaren van chemische brandwonden
De elektrolyt in een typische lood-zuur batterij is samengesteld uit ongeveer 36 procent zwavelzuur en 64 procent water. Deze zure oplossing kan veroorzaken chemische brandwonden op de huid; Daarom moet u zeer voorzichtig te werk bij het werken rond een loodaccu.
Ontvlambare gassen tijdens het opladen
Wanneer een lood-zuur batterij is opgeladen, sommige van de elektrolyt kan verdampen en waterstofgas zal ontsnappen uit de openingen van de cel batterij. Waterstofgas is ontvlambaar, dus lood-zuur batterijen moeten worden opgeslagen en kan worden opgeladen weg bronnen van open vuur.
Batterijen kunnen worden zwaar
Een loodaccu is opgebouwd uit verschillende lood en lood oxide elektrode platen ondergedompeld in een zure elektrolyt. Een auto accu kan wegen tussen de 30 en 60 pond. Opheffing van een loodaccu ten onrechte kan verwondingen veroorzaken.
Elektrolyt kan verdampen
Conventionele lood-zuur batterijen bevatten ten minste één batterij vent per cel. Zoals eerder vermeld, kan elektrolyt verdampen via deze vent terwijl de batterij wordt opgeladen wordt. Als het niveau van de elektrolyt in de accu-cellen daalt tot onder het vereiste minimumniveau, kan de batterij niet meer goed te laten functioneren. Wanneer dit gebeurt, moet u gedestilleerd water toevoegen aan de getroffen batterijcel om het niveau van de elektrolyt naar normaal.
