In 2006 raakte de Ford Fusion de markt als een kleinere en middelgrote alternatief voor de langlopende Taurus. Dit gaf kopers de mogelijkheid te hebben een grotere cabine, maar met de toegevoegde brandstof economie van de fusie van standaard vier-cilinder motor. Buiten dat was de fusie gewoon een meer stijlvolle auto dan saai grote broer. In 2007, in wezen onveranderd ten opzichte van het voorgaande jaar, de Fusion overgedragen opslaan voor een paar extra functies.
Buitenkant
De fusie van 2007 was 190.2 inch lang, 72.2 inch breed, 57,2 duim lang, en het zat op een 107.4-inch wielbasis. In zijn basisconfiguratie woog het 3,175 pond.
De 2007 Fusion kwam standaard met een paniek alarm en startonderbreker, variabel intermitterende ruitenwissers, macht spiegels, stalen wielen verpakt in 205/60TR16 banden, body gekleurde deurkrukken en bumpers en een chrome grille.
Interieur
De fusie van 2007 had ruimte voor vijf personen in haar 100 kubieke voet passagier ruimte. Aan de voorkant had de fusie 42.3 inch van beenruimte, 38.7 inches van de hoofdruimte, 54 inch van hippe kamer en 57,4 duim, schouder ruimte. De achterstoelen had 37 inch van beenruimte, 37.8 inches van de hoofdruimte, 53,4 inch van hippe kamer en 56,5 duim, schouder ruimte. De fusie van stam kon houden 15,8 kubieke voet lading.
In de cabine kwam de fusie van 2007 standaard uitgerust met airco, cruise, El. ramen en deursloten, sleutelloze, tilt en telescooparmen wiel, een AM-FM-MP3-CD-audiosysteem met vier luidsprekers, een leer gewikkeld shift knop, split-vouwen achterbank, doek bekleding, twee 12-volt stopcontacten en snelheidsafhankelijke stuurinrichting.
Aandrijving
Onder de motorkap kwam de fusie van 2007 standaard met een 2,3-liter, vier-cilinder motor die 160 pk en 156 foot-pounds voor koppel geproduceerd. Deze motor gekoppeld aan een vijf versnellingen handgeschakelde transmissie, maar een optionele 5-speed automatische beschikbaar was. Deze motor was alleen beschikbaar met voorwielaandrijving. De EPA gewaardeerd de fusie met deze motor op 20 mpg stad, 29 mpg snelweg en 23 mpg gecombineerd, ongeacht welke transmissie had.
Kopers kunnen desgewenst 2007 een fusie met een 3.0-liter-V-6 die geproduceerd 221 PK en 205 foot-pounds koppel uitrusten. Deze motor kwam standaard met een zestraps automaat. In zijn standaard formaat, de V-6 motor reed de voorwielen, maar vierwielaandrijving is optioneel. Met voorwielaandrijving, de 2007 ontving Fusion met de V-6 EPA ratings van 18 mpg stad en 26 mpg snelweg 21 mpg gecombineerd. De all-wheel-drive model kreeg 17 mpg stad, 24 mpg snelwegen en 19 mpg gecombineerd.
Veiligheid
De 2007 Fusion kwam standaard uitgerust met dual air bag systeem voorzijde, dual side-front-airbags en een overhead airbag, waardoor het een veilige cabine te bezetten. In NHTSA testen kreeg de fusie vijf-sterren ratings in de veiligheid van de bestuurderszijde in een zijdelingse botsingen en de four-wheel-drive rollover weerstand en viersterren waarderingen in de veiligheid van de bestuurder - en passagierszijde bij een frontale botsing, bijrijderszijde veiligheid in een botsing van de zijkant en twee-wheel-drive rollover weerstand.
Prijs
Toen het nieuw was, droeg de basis 2007 Ford Fusion S een MSRP van $17,430, terwijl de midrange SE kosten $18,360 en de bereik-topping SEL kosten $19,450. Vanaf April 2014 geeft Kelly Blue Book de 2007 Fusion S een adviesprijs van $8,751 van een dealer, terwijl de SE en de SEL gewaardeerd op $9,440 en $11,050, respectievelijk worden. Waarden uit een particuliere verkoper bereik van $5,951 voor een Fusion-S in eerlijke voorwaarde tot $9,175 voor een Fusion-SEL in uitstekende conditie.
