De Nissan Frontier gebruikt een serpentijn gordel voor de stroomvoorziening aan de accessoires van de motor. Om een enkele band voor het aandrijven van alle componenten, moet het draaien in een "serpentine" mode. Niet aangedreven katrollen's gebruikt om de riem bij een omleiding vereist is. U moet mogelijk een rollager vervangen als het wordt kromgetrokken of als een spleet ontwikkelt. Vier-cilinder motoren gebruiken twee niet aangedreven katrollen voor het routeren van de gordel tijdens de zes-cilinder enige toepassingen een katrol.
Wat die u nodig hebt
- Socket set
- Phillips hoofd schroevendraaier
- Rollager verlichting instrument (Nissan J-46535)
- Momentsleutel
Verwijder de kap van de bovenkant van de motor door het verwijderen van de twee bouten gelegen vlak bij de voorkant van de hoes. Gebruik een socket moersleutel om te schakelen van de bouten tegen de klok in om ze te verwijderen. Ga naar het bewerkingsplan diagram van riem, hetzij op de onderkant van de motorkap of op de bovenkant van de grille in de buurt van de kap klink. Als het diagram ontbreekt, schetsen van uw eigen schema voor het verwijderen van de gordel.
Loskoppelen van de connector van de kabelboom van de bovenste lucht schoner vergadering. De air cleaner heeft koppelingseisen punten waar de kabelboom langs het loopt.
Verwijder de drie clips uit het bovenste gedeelte van de lucht schoner. Volg het luchtkanaal naar de resonator. Dit is de platte object ongeveer halverwege naar beneden van het luchtkanaal. Verwijder de één bout die het hecht aan het voertuig. Draai de slangklem op het einde van het luchtkanaal. Verwijder het lucht buis, resonator en bovenste deel van de vergadering van de lucht-buis als één eenheid. Het is niet nodig om te scheiden van deze onderdelen.
Schroef de twee bouten die het onderste deel van de lucht schoner verbinden met het voertuig dan de lucht schoner te verwijderen.
Invoegen van een rollager instrument in de automatische spanner en draai het linksom te verlichten spanningen op de riem. Glijd de serpentijn gordel uit de auto Spanningsrol terwijl het handhaven van de druk op de katrol met het gereedschap. De auto Spanningsrol ligt direct aan de rechterkant van de stuurbekrachtiging olie pomp riemschijf. Verwijder de gordel van alle katrollen en het gereserveerd blijven. Als u geen speciaal hulpstuk, kunt u een ook-vormige tool die in de Automatische kettingspanner passen zal.
Zoek de Rollager. Op de vier-cilinder motor zijn er twee niet aangedreven katrollen. Een is gelegen tussen de stuurbekrachtiging en water pomp katrollen. De tweede ligt direct onder het eerste. Op zes-cilinder motoren is er een interne Rollager, die de bovenste katrol. Verwijder de bout van het centrum van de riemschijf en loskoppelen van de riemschijf. Bevestig de nieuwe Rollager, aanscherping van de bout naar 26 ft-lbs. met een momentsleutel.
Vervang de serpentijn gordel, ervoor zorgend om het volgen van het juiste pad door de katrollen. De automatische spanner draaien zoals je deed in stap 5 en glijden van de gordel over de auto Spanningsrol. Release druk op de tool en verwijder deze.
Het onderste gedeelte van de lucht schoner vergadering opnieuw te koppelen en de twee bevestigen bouten. Vervang de lucht buis, resonator en bovenste deel van de lucht schoner vergadering. Draai de klem op de luchtgeleiding, de één bout in de resonator vervangen en opnieuw het bovenste gedeelte van de lucht schoner te koppelen aan het onderste gedeelte met de drie plastic clips.
Plaats de kabelboom terug in de clips langs het bovenste gedeelte van de lucht schoner. Vervang de motorkap en opnieuw de twee bouten.
