General Motors of GM, begon de ontwikkeling van de LS-familie van motoren in 1997. GM gebruikt deze acht-cilinder motoren in een verscheidenheid van auto's en vrachtwagens met rear-wheel-drive tot en met 2005. Een typische toepassing voor de motor van de LS1 werd de Chevrolet Camaro van 1998 tot 2002. De LS1 engine gebruikt een harmonische balancer, ook bekend als een krukas balancer, op het einde van de krukas de krukas om stabiel te houden op hoge snelheid. De procedure voor het installeren van een harmonische balancer in een motor van LS1 vereist de verwijdering van extra onderdelen voor toegang tot de krukas.
Wat die u nodig hebt
- Socket-wrench set
- Vloer jack
- Jack staat
- Gereedschap J 42386-A
- Het hulpprogramma voor het verwijderen van balancer krukas
- Diepte micrometer
- Momentsleutel
Verwijderen van de batterij negatieve kabel met een socket-sleutel, om te voorkomen dat per ongeluk het starten van de motor. Loskoppelen van de aandrijfriem van de airco.
Verhogen van het voertuig met een aansluiting van de vloer, en veilig op jack stands steunen. Ontkoppel de startmotor met een moersleutel socket voor toegang tot de krukas. De juiste dekking voor de transmissie te verwijderen en loskoppelen van de regels voor de transmissie oliekoeler van de radiator. Zet de koeler voor de stuurbekrachtiging vloeistof, als uw voertuig is zo uitgerust.
Tool J 42386-A hechten aan het vliegwiel aan het vliegwiel op zijn plaats houden, en verwijder de montage bout voor de krukas balancer met een socket moersleutel. Een removal tool sluit aan op de krukas balancer en de balancer van de krukas trekken.
Monteer de krukas balancer aan de krukas met een installateur gereedschap. Zet vast de oude montage bout om de balancer en draai het naar 240 foot-pounds met een momentsleutel. Verwijder de oude montage bout voor de krukas balancer met een socket moersleutel.
Maatregel de diepte van de neus van de krukas binnen de balancer vervelen met een diepte micrometer. Deze meting moet tussen 0.094 inch en 0.176 inch. Herhaal stap drie en vier tot de diepte van de installatie van de krukas balancer is binnen dit bereik.
Zet de nieuwe montage bout aan de krukas balancer vast en draai het naar 37 foot-pounds met een momentsleutel. Draai de montage bout een extra 140 graden met de klok mee met een socket moersleutel.
De regels voor de Transmissieolie koeler hecht aan de radiator en koppel het behoud noten te 20 foot-pounds met een momentsleutel. Sluit de koeler voor de stuurbekrachtiging vloeistof, als uw voertuig is zo uitgerust. Vervang de juiste dekking voor de transmissie en draai het montage bout tot 106 inch-pond. Sluit de startmotor.
Verlagen van het voertuig, en bevestig de aandrijfriem van de airco. Sluit de kabel naar de terminal met een socket moersleutel negatieve batterij.
