Een turbo timer beschermt een auto's turbo tegen oververhitting na een sessie van te hard rijden. Wanneer de motor is uitgeschakeld aan actieve koeling ophoudt, maar de temperatuur in de turbo kan snel stijgen zonder voortdurende koeling en schade veroorzaken van hete olie of buitensporige koolstof opbouw. Nadat u de auto hebben verlaten, zal een turbo timer de motor stationair tot de turbo is afgekoeld. Turbo timers hebben een kleine LCD-interface die u kunt monteren in het dashboard en gebruiken de verschillende instellingen aan te passen. Voor de veiligheid heeft de timer de optie om te verbinden met de parkeerrem om ervoor te zorgen dat de auto zal niet wegrollen tijdens het stationair draaien. Enkele van de tools die u zal van auto naar auto variëren nodig. Verwijder de negatieve terminal van de accu van de auto voordat u begint.
Wat die u nodig hebt
- Flat-hoofd en Phillips schroevendraaiers
- Boor
- Kleine boor
- Stanley mes
- Kraan-in connectoren
- Torx sleutels
Het vinden van een gepaste afmetingen plek op het Dashboard waar u het timer-scherm kan installeren. Zoek naar lege knop tijdelijke aanduidingen of eventuele ongebruikte ruimte in de dash-console. Wanneer u hebt gevonden een goede plek, wrikken uit het dash-onderdelen met behulp van een flat-hoofd schroevendraaier voor toegang tot de kabelbomen. Indien nodig, boor een gat achter de turbo van groot genoeg om te passen de draden van de timer door timer. Om te helpen veilig kunt u dubbelzijdige tape of neopreen handschoenen.
Toegang tot het harnas van de ontsteking. Afhankelijk van de auto wellicht u meerdere dash of stuur kolom panelen verwijderen totdat vindt u de grote bos van draden aansluiten op de Contactschakelaar.
Controleren om ervoor te zorgen dat u de negatieve terminal verwijderd uit de auto-accu, dan verwijderen van de tape de draden samen bindend en de kraan-in connectoren gebruiken om de juiste draden samen overeenkomstig de turbo timer handleiding splice. Indien nodig, route de draden aan de achterkant van de turbo timer en sluit ze aan op het.
De turbo timer verbinden met de snelheidssensor signaal door het uitvoeren van de macht-draad langs de achterkant van het Dashboard totdat u hebt gevonden een gat in de firewall scheiden van de motorruimte van het interieur. Als u niet kunt een gat vinden, de boor opnieuw gebruiken om één te creëren. De draad doorwerken in het gat en veilig langs de omtrek van de motor om schade van hete onderdelen te voorkomen. Het identificeren van de juiste locatie voor de snelheidssensor signaal met behulp van een bedradingsschema voor de auto of de turbo timer van instructies.
Met een kraan-in-connector kunt splice de snelheid signaal draad en turbo timer draad samen. Monteer het dashboard, de batterij terminal opnieuw en beginnen met de auto. De ontsteking uitschakelen om te verifiëren dat de tijdopnemer de auto stationair draaien houdt en goed werkt.
