Toen de Pontiac Fiero in de vroege jaren 1980 debuteerde, was een van de onderscheidende kenmerken die maakte het kijken "anders" dan andere voertuigen de opklapbare koplampen. Met de beweging van een schakelaar zou de automatische motor openen de koplamp covers Net als bij vele vroege jaren ' 80 voertuigen met functies gedreven door motortjes, zijn er problemen met de Fiero koplampen. De tandwielen werden gemaakt van plastic dat, volgens een aantal gespecialiseerde reparatie websites, had een maximale levensduur van minder dan 10 jaar.
Wat die u nodig hebt
- Schroevendraaiers
- Siliconen-sealant
- VISE-grip
- Vervangingsonderdelen of kit
Controleer de zekering. Gebruik hierbij het voertuig handboek voor uw specifieke jaar Fiero en zoek de juiste zekering in de zekeringkast. Als de aansluitingen hebben burn-out of gescheiden, is je probleem net zo eenvoudig als het vervangen van de zekering.
Open de kap van de Fiero en onderzoeken van de vergadering van de koplamp. Inschakelen van de koplampen en onderzoeken van de motoren op de zijkanten van de koplampen, als de motoren continu werkt, het probleem is gestripte versnellingen in de vergadering. U moet vervangen of herstellen van deze motoren.
Haal de bedrading van de koplampen en van de motoren. Zoek de kleine noten die de vergadering aan het frame van de Fiero beveiligen. Er moet worden vier van hen. Als alle van de noten zijn verwijderd, kan de vergadering in het kader van de voorste bumper vallen. Daar zul je de handmatige knop kunt de koplamp verheffen om los van de onderste twee. Los, maar doe niet verwijderen van de onderste twee noten, dan verwijderen van de top twee. Houd het licht tijdens het verwijderen van de noten van de bodem en de vier noten gereserveerd.
Verwijder de vergadering. De vergadering aan de voorkant van het voertuig kantelen als je het wilt verwijderen, en elke koplamp opzij zet. Als het probleem betrekking heeft op de motor of kunststof tandwielen, aankoop van een nieuwe koplamp vergadering goedkoper zijn zal dan de vervanging van de onderdelen op de oude koplampen. Als u ervoor kiest om de motor of de versnellingen zul je het motorhuis verwijderen uit de vergadering te vervangen.
Zoek de 'C'-clip die de arm van de hefboom aan de buitenkant van de motor behuizing van de vergadering beveiligt. Ontgrendelen van de motor door het verwijderen van de 'C'-clip en de moer die de arm van de hefboom aan de schacht hecht. De motor behuizing zal worden gehouden met bouten of klinknagels, afhankelijk van de leeftijd van het voertuig. Verwijder deze zorgvuldig.
Opengesneden de siliconen lijm die in het bezit van het motorhuis samen met behulp van een saai schroevendraaier of pen mes. De grootste zijde van de behuizing houdt alle vitale, maar kleine onderdelen. Zorg ervoor dat de grootste zijde is aan de onderkant wanneer u de bovenste helft verwijdert. Onderzoeken de binnenkant van de behuizing.
Inspecteer de binnenkant van de behuizing voor gebroken onderdelen of gestript van versnellingen. Als het niet wordt weergegeven dat de tandwielen zijn ontdaan, hebt u de optie alleen de groene koppeling aandrijving te vervangen. U moet verwijderen van de hele eenheid van tandwielen en koppeling samen. Als u gestripte versnellingen hebt, hebt u de optie van de plastic stukken te vervangen door de nieuwe vierde generatie metalen tandwielen voor de Fiero koplamp montage. Raadpleeg uw lokale auto levering winkel voor het merken van metalen tandwielen die beschikbaar zijn.
Reinig het vuile onderdelen van de schacht met oplosmiddel te verwijderen van het vet en stukken plastic dat kan worden bemoeien met de verplaatsing van de koppeling of de versnellingen. Als de koppeling heeft gedesintegreerd of gebroken zal u moet verwijderen van de metalen schijf plaat. Het is moeilijk te verwijderen van deze plaat zonder het gebruik van vise-grip of een andere trekken tool. Wees voorzichtig met het doen ter voorkoming van schade aan de eenheid.
Monteer de unit. Wanneer de reparatie is geboekt, vervangen door de koppeling, versnellingen en bovenkant van de motor behuizing. Beveilig het motorhuis samen met de bouten of klinknagels die u verwijderd en silicone sealant gebruiken om gezamenlijk de twee helften. Plaats het motorhuis terug op de vergadering van de koplamp met de 'C'-clip en steek de stekker terug in de bedrading van het voertuig. Beveilig de assembly met de noten die u eerder hebt verwijderd.
