Een PVC kajak-kar wordt gebruikt voor het verplaatsen van een kajak uit voor een voertuig naar een dok van de boot of het strand. PVC is polyvinylchloride een goedkope kunststof normaal gevormd in pijpleidingshape voor sanitair. Dit is een ideaal materiaal voor kajak karren, want het is lichtgewicht en makkelijk te gebruiken. Karren voor kajak zijn zo gemaakt dat de kajak rust op een honk met twee wielen is en de zijkanten van de kar zijn vastgebonden op de kajak.
Wat die u nodig hebt
- 2 PVC pijp verloopstukken, 1-inch naar 1/2-inch
- 4-PVC 90 graden elleboog connectors, 1-inch
- 8 PVC 45 graden elleboog aansluitingen, 1-inch
- 6 PVC T-stukken, 1-inch
- 2 PVC-buizen, 1-inch diameter, 18 inch lange
- 2 PVC-buizen, 1-inch diameter, 12 inch lange
- 16 PVC-buizen, 1-inch diameter, 3 inch lange
- Stalen staaf, 1/2-inch diameter, 24 inch lange
- Wasmachine, ½-inch, 4
- Zware grasmaaier banden, 2
- Splitpennen, 2
- PVC cement
- Boor
- Bungee koorden
Boor een 1/2-inch gat door de vlakke zijden van twee T-connectors. Het gat moet worden geplaatst in het midden van de connectoren, zodat de stalen staaf in de connector en uit de poort aan de andere kant kan schuiven. Boor een gat door elk uiteinde van de stalen staaf te glijden de splitpen in. Het gat moet ten minste 3/16-inch diameter om de pincode te passen.
Schuif de stalen staaf door de gaten op de T-connectors. De platte zijden van de connectors tegenover elkaar. Plaats lijm op de binnenkant van de 1-inch-poort op de verloopstukken en plaats een reducer op de poort van het centrum van de T-stukken met de staaf.
Plaats een wasmachine op het einde van de reducer en schuif een band op elk uiteinde van de stalen staaf. Plaats een andere ring aan de buitenkant van de band en plaats de splitpen door het gat in de staaf. Buig de uiteinden van de splitpennen doorloopt rondom de staaf en de T-stekkers aan beide zijden zoveel mogelijk aan het einde van de staaf.
Schuif een 3-inch pijp op alle open poorten op de as en de band verlaten basis. Er zijn twee havens aan elke kant van de kar. De uiteinden van de pijpen van de 3-inch invoegen in 45-graden elleboog connectoren. Alle open poorten op de connectors van 45 graden elleboog wijst naar boven, uit de buurt van de banden.
3-inch buizen invoegen op de open poorten op de 45 graden elleboog-connectors. U hebt nu wat ziet eruit als twee U-shapes met een as en banden in het midden. Plaats de horizontale zijde van de T-connectors op de open uiteinden van de pijpen van de 3-inch en wijs de verticale poorten naar het midden van de kar.
12-inch buizen in de verticale poorten van het T-stuk aan elkaar koppelen van de T-connectoren plaatsen. Plaats 3-inch buizen op de laatste open poort van de T-connectors. Plaats van 45 graden elleboog verbindingen aan de uiteinden van de pijpen van de 3-inch en de open einden omhoog wijst.
Plaats de laatste set van 3-inch buizen in de poorten van de 45 graden elleboog verbindingslijnen en plaats de 90 graden elleboog verbindingen aan de uiteinden, wijzend naar het midden van de kant van de kar. De 18-inch buizen in de elleboog connectoren plaatsen.
Lijm alle van de aansluitingen en leidingen samen met de PVC cement en laat het aan de droge overnachting.
Haak de bungee koorden aan de 18-inch pijp en schuif de kajak in de kar. De bungee-koord met rek over de kajak en bevestig het vrije uiteinde van de bungee-koord aan de 18-inch bar aan de andere kant.
