De International Harvester 500 was een agrarische crawler vervaardigd van 1965 tot 1969. De 500c was een soortgelijk model geproduceerd van 1969 tot 1974. Beide crawlers featured een diesel of benzine motor. Opgericht in 1902, was International Harvester één van de meest vooraanstaande fabrikanten van grote landbouw- en industriële apparatuur van de 20e eeuw.
Design van de motor
De International Harvester 500 agrarische crawler trekker featured de International Harvester BD-154-motor. Deze motor was een natuurlijke aanzuiging, watergekoelde 154-cubic-inch vier-cilinder. De engine boring en slag was 3.5 door 4.0 inch en de compressieratio 23-tegen-1. De motor gebruikt een 12-volt elektrische starter en een gloeibougie pre verwarmingssysteem. International Harvester vervaardigd de 500 crawler in haar Hamilton, Ontario, Canada-fabriek.
Motorprestaties
De BD-154 had 43,5 PK van 2.000 toeren per minuut. Van de motor kracht opstijgen gegenereerd 36.65 pk van 2.000 toeren per minuut, en het opstijgen van de macht had een brandstofverbruik tarief van 2.6 gallons per uur. Het dissel-vermogen gemeten 30.55 PK van 2.000 toeren per minuut, en de dissel had een brandstofverbruik tarief van 2.7 gallons per uur. De maximale trekkracht was 7,957 pond.
Vloeistoffen en afmetingen
De International Harvester 500 gehouden 15.9 gallons van dieselbrandstof. De motor hield ook 12 kwart gallons van koelvloeistof en 6,25 quarts van smeerolie. De 500 crawler gemeten 106,5 duim in lengte, 60,0 duim in breedte en 48.8 duim in hoogte, met een kap. De bodemvrijheid is 13,5 inch en de wielbasis was 67.0 inch. Bruto gewicht was 7,260 kg.
Transmissie
De 500 crawler had een International Harvester koppel versterker transmissie met een gedeeltelijke macht-shift, shift-on-the-move onder aandrijfsysteem. Het had acht vooruit en twee achteruitschakeling. De transmissie had ook een 10-inch, droge disc koppeling. De olie van de transmissiecapaciteit was 13.2 quarts. In de hoogste versnelling gaf de transmissie de 500 crawler een topsnelheid van 6.5 mph.