De Yamaha WaveRunner kan een genot zijn als alles naar behoren, maar een verwarring werkt wanneer dingen niet gaan zoals verwacht. Goed onderhoud moet u spoelen van de WaveRunner motor van zout, slib en andere misselijkheid na elke excursie. Wanneer de WaveRunner op deze vriendelijkheid reageert door oververhitting nadat u spoel het, is iets mis. De sleutel tot het oplossen van het probleem ligt niet zozeer in het WaveRunner goed spoelen omdat daarin in het kijken van de WaveRunner reacties wanneer u spoel het.
Wat die u nodig hebt
- Waterslang
- Platte schroevendraaier
- Lagedruk luchtcompressor
- Ratel
- 55 mm aansluiting
- Kunststof schraper
- Pakking sealer
- Nieuwe uitlaat spruitstuk pakking
Niveau de WaveRunner zoveel mogelijk, of op de grond of op een aanhangwagen. Duidelijk onkruid en ander vuil uit de inname rasp. Zorgen dat de slang connector goed is aangesloten op de motor blozen poort. Start de motor. Wacht 15 seconden en zet de waterslang. Spoel van de motor en luisteren naar de oververhitting alarm.
Neem nota van de plaatsen vanwaar het WaveRunner lozingen van water tijdens de afboekingsmethode procedure. Water moet giet uit de uitlaat, de waaier-poort en de koeling havens als de motor koeling lijnen en jet pomp ongeëvenaard zijn.
Til de hendel onder de rug lip van de achterste zitplaats en verwijdert de zetel voor toegang tot de batterij box. Verbreken van de WaveRunner batterij door het verwijderen van de batterij kabels--negatieve kabel eerst--van de batterij-berichten.
Traceert de koeling systeem slangen en inspecteren van de uiteinden van de koeling systeem slangen voor vervorming of scheuren. Verbreekt een tegelijk. Sommige zijn op zijn plaats door de slangklemmen--gehouden moet u een platte schroevendraaier losmaken van de klemmen--, terwijl anderen gewoon duwen op de montage waarmee ze zijn verbonden.
Lage druk samengeperste lucht--30 psi blazen of minder--via elk van de slangen na u verwijderen uit het schip. Nadat u hebt geblazen elke koeling systeem slang, sluit de batterij. Spoel de motor nogmaals en houd een oogje op de kwijting van de poort van de waaier, de uitlaat en de koeling havens. Als de oververhitting alarm klinkt, schoon puin van het uitlaatspruitstuk of de WaveRunner te leveren aan een dealer voor die service.
Wissen van het uitlaatspruitstuk
Ontkoppel de batterij eens te meer. Til de hendel onder de rug lip van de voorste zitplaats en verwijderen van de voorste zitplaats. Draai de slangklem op de slang op de inlaat van de watervoorziening van het uitlaatspruitstuk, met behulp van een platte schroevendraaier. Schuif de slangklem terug op de slang en de slang van de inlaat druk.
Verwijder de bout midden-onder van het uitlaatspruitstuk, met behulp van een socket ratchet en 55 mm. Verwijder de bout aan de onder-voorzijde van de variëteit, met behulp van de ratchet en aansluiting.
Verwijder de 55 mm-borgmoer binnen de bocht van het uitlaatspruitstuk met de aansluiting en ratel. Trek het uitlaatspruitstuk omhoog en weg van het motorblok. Verwijder en verwerp het uitlaat spruitstuk pakking.
Lagedruk blaaslucht via de uitlaat spruitstuk watervoorziening inlaat, tot puin ophoudt te komen van de variëteit.
Pakking materiaal of pakking sealer van de paring oppervlakken van het blok en de variëteit, met behulp van een kunststof schraper Schraap.
Pakking sealer toepassen op beide zijden van een nieuwe uitlaat spruitstuk pakking. Plaats de twee 55 mm bouten dwars door onder- en onder-voorzijde van de variëteit, zorgen voor dat de langere bout doorloopt midden onder droeg.
Passen de nieuwe pakking in plaats op het uitlaatspruitstuk. Duw het spruitstuk terug op zijn plaats op het motorblok. Rijg de borgmoer op de stoeterij en draai met uw vingers. Schroef de twee bouten van 55 mm in hun respectieve opnameboringen op het motorblok.
Draai de borgmoer naar 11 foot-pounds met een momentsleutel. Draai de bouten van beide 55 mm naar 16 foot-pounds.
Draai de borgmoer naar 28 foot-pounds. Draai de bouten van beide 55 mm tot 28 foot-pounds. Sluit de batterij en spoelen van de motor eens te meer. Als de oververhitting alarm niet klinkt, vervangt u beide zetels. Als de oververhitting alarm nogmaals klinkt, neem de WaveRunner naar de dealer voor service.
Tips & waarschuwingen
- Na de WaveRunner goed is genivelleerd belangrijk. Met de willekeurige waterslang op een obscure boot landing niet ervoor zorgen de slang heeft voldoende waterdruk te overwinnen van de effecten van de zwaartekracht, als de WaveRunner niet niveau.
- Laat de motor afkoelen voordat u begint te blozen. De engine cilinder is van aluminium, de cylindervoering is ijzer. Omdat de twee metalen uitbreiden en tegen verschillende tarieven contract, blozen een warme motor veroorzaakt stress inbreker in de cilinder en oververhitting. Hierdoor wordt oververhitting wanneer u de motor, niet net na het spoelen bedienen.
- Reinig de motorruimte nadat u de motor laat afkoelen en voordat je het spoelen. Wanneer u de motorruimte met vers water te spoelen, wees voorzichtig niet te spuiten van de elektronica. Als het spoelen van een warme motor, kan dit problemen weergegeven onder alle omstandigheden, niet alleen na te spoelen.
- Trek nooit aan een slang van een montage. Trekken zich uitstrekt en vervormt de slang. Vaak genoeg gedaan, maakt het de slang nutteloos. Zet uw duim op het uiteinde van de slang en duw van de montage.
- Meestal of gedeeltelijk verstopte koeling slangen zal leiden tot de WaveRunner oververhit raken na het spoelen maar niet tijdens de operatie, omdat de druk van het water uit de slang minder dan de waterdruk verkregen is wanneer dashing door het water.
- Verwijder de negatieve kabel van uw batterij voordat u alle onderhoudswerkzaamheden uitvoert op het elektrische systeem van uw boot om te voorkomen dat een onbedoelde start. Het opheffen van de kabel van uw batterij, verplaatsen buiten de batterij box en sluit het deksel van het batterij box. Nadat het werk voltooid is, sluit u de negatieve batterijkabel.
